Max Verstappen hat beim Großen Preis von Monaco von der unglaublichen Heim-Pechsträhne des Charles Leclerc profitiert und dem scheinbar unantastbaren Formel-1-Rekordchampion Lewis Hamilton die WM-Führung abgejagt.
Sebastian Vettel setzte ein kleines Glanzlicht, als Fünfter holte der Heppenheimer seine ersten Punkte für Aston Martin und ließ dabei unter anderem den wütenden Hamilton als Siebten hinter sich.
Die Ergebnisse des Monaco-GP zum Durchklicken
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![Das Podium beim GP von Monaco.]()
Image: Das Podium beim GP von Monaco. © Sky -
![Die Plätze 1 bis 10 beim GP von Monaco.]()
Image: Die Plätze 1 bis 10 beim GP von Monaco. © Sky -
![Die Plätze 11 bis 20 beim GP von Monaco.]()
Image: Die Plätze 11 bis 20 beim GP von Monaco. © Sky
Pole-Setter Leclerc konnte wegen Problemen an seinem Ferrari gar nicht erst starten, in einem einseitigen Rennen holte sich Verstappen im Red Bull letztlich souverän den Prestigeerfolg im Fürstentum vor dem Spanier Carlos Sainz im zweiten Ferrari und dem britischen McLaren-Piloten Lando Norris. Formel-1-Neuling Mick Schumacher brachte nach seinen zwei Unfällen im Training den Haas heil auf dem 18. Rang ins Ziel, landete als Letzter aber erstmals hinter seinem russischen Teamkollegen Nikita Masepin (17.).
Leclerc fehlen nach Drama "die Worte"
Nach seinem zwölften Formel-1-Sieg liegt Verstappen, der in der Wahlheimat bei seinen fünf vorherigen Anläufen nie das Podium erreicht hatte, nun vier WM-Punkte vor Hamilton. Der Titelkampf ist nach knapp einem Viertel der Saison wieder vollkommen offen.
Die Geschichte des Rennens war aber der "Monaco-Fluch" des Lokalmatadoren Leclerc. Der 23-Jährige, der am Samstag ebenso überraschend wie kurios die Pole Position erobert hatte, fuhr wegen technischer Probleme nicht einen Rennmeter. Traurig winkte er den Fans zu, der Trost der Fürstenfamilie linderte seinen Schmerz nicht wirklich.
"Es ist schwierig, das zu verdauen, mir fehlen die Worte, ich bin sehr traurig", sagte Leclerc bei Sky: "Es ist hart, dieses Rennen nicht starten zu können." Denn es schien so viel möglich.
Für Leclerc setzt sich schwarze Serie fort
Völlig überraschend hatte er am Samstag Startplatz eins erobert, es war die erste Pole für Ferrari seit Oktober 2019. Der Monegasse setzte dabei zunächst die Bestzeit und beendete dann beim letzten Versuch der zehn Top-Piloten mit einem Abflug in die Leitplanke das Qualifying für alle.
Schon bei seiner Installationsrunde gut 40 Minuten vor dem Start merkte Leclerc allerdings, dass etwas anderes nicht in Ordnung war. Die Crew arbeitete daraufhin fieberhaft in der Garage, wenig später stieg Leclerc aus und gab auf. "Schade für ihn, aber gut für mich", sagte Verstappen lapidar, der damit trotz Startplatz zwei ganz vorne stand.
Für Leclerc setzte sich eine schwarze Serie in seiner Heimat fort. Noch nie hat er in Monaco die Zielflagge gesehen, weder in der Formel 2 noch in der Formel 1. Dabei bleibt es erstmal.
Fauxpas bei Bottas
Das Rennen selbst nahm einen für Monaco typischen Verlauf: Beim Sprint zur ersten Kurve behauptete Verstappen vor 7500 Zuschauern seine Führung vor Valtteri Bottas im zweiten Mercedes, dahinter waren Positionsveränderungen die Ausnahme.
Bewegung kam erst nach 30 der 78 Runden ins Rennen: Hamilton wechselte auf den härtesten Reifensatz - und moserte danach im Boxenfunk über die diesmal fehlgeschlagene Strategie der Mercedes-Superhirne. Denn Hamilton verlor durch die gewählte Taktik sogar Plätze, und das obwohl für seinen Teamkollegen Bottas das Rennen bald danach vorbei war - weil sich am Boliden des Finnen eine Reifenmutter partout nicht lösen ließ.
Für Vettel dagegen war es das erste wirklich erfreuliche Rennen des Jahres im bislang nicht konkurrenzfähigen Boliden. Dabei half eine starke Rennleistung des Deutschen ebenso wie die gute Strategie der Aston-Martin-Box.
