Die Formel 1 hat das geplante Heizdeckenverbot für Trockenreifen für die kommende Saison gekippt. Dieses war eigentlich schon im Regelwerk für 2024 verankert. Doch nach einer Sitzung der F1-Kommission am Freitag in Belgien wurde das Verbot abgelehnt.
Die Mehrheit der F1-Teams sprach sich dafür aus, dass Verbot zumindest um ein weiteres Jahr zu verschieben. Damit werden die Heizdecken für Trockenreifen auch in der kommenden Saison in den Boxengassen zu sehen sein. Diese ermöglichen den Teams, die Reifen der Autos zwei Stunden lang vor Beginn einer Session auf 70 Grad zu erhitzen. Damit haben die Piloten mehr Grip beim Verlassen der Boxengasse.
"Die Ergebnisse der bisher durchgeführten Tests zeigen, dass die Änderung zu den geforderten Zielvorgaben für 2024 umgesetzt werden kann, jedoch wurde beschlossen, die Einführung eines Verbots von Reifendecken für Trockenreifen im Jahr 2024 zu verschieben und diese Diskussion und weitere Tests bis 2025 fortzusetzen", hieß es in einer Erklärung der F1-Kommission.
Horner und Krack sind sich einig
Aston-Martin-Teamchef Mike Krack und Red-Bull-Teamchef Christian Horner waren sich einig, dass es noch Zeit braucht, bevor die Teams ohne die Heizdecken auskommen würden. "Wir haben kürzlich einen Test mit Pirelli gemacht und ich denke, sie haben gute Fortschritte gemacht, aber es gab eine gemeinsame Entscheidung, dass es für 2024 noch nicht ganz fertig ist", so Horner.
Krack betonte: "Es war eine lange Diskussion. Alle Beteiligten sind die Vor- und Nachteile durchgegangen, und am Ende haben wir alle entschieden, dass wir noch ein bisschen mehr Umfeld brauchen und die Entwicklung um ein Jahr verschieben sollten." Die Reifendecken hätten 2024 vor allem aus Nachhaltigkeitsgründen wegfallen sollen. Pirelli hatte bei der Entwicklung der neuen Reifen bereits das angedachte Heizdeckenverbot berücksichtigt.
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