Nach einer Kollision hat Fernando Alonso in China eine Zeitstrafe kassiert und zusätzlich Strafpunkte gesammelt. Sein Rennstall möchte diese Entscheidung nun überprüfen lassen.
Zehn Sekunden und drei Strafpunkte: So lautete die Strafe der Rennkommissare nach einer Kollision von Fernando Alonso mit seinem Landsmann Carlos Sainz. Weder Alonso noch sein Rennstall Aston Martin waren zufrieden mit dieser Entscheidung. Nun hat das Team formal den Antrag auf Überprüfung gestellt, um die Entscheidung möglicherweise anfechten zu können.
Die beiden Spanier waren in der Schlussphase des Großen Preises von China kollidiert, Alonso musste sein Auto nach einem Reifenschaden schlussendlich abstellen. Die Strafe der Kommissare wirkt entsprechend harsch. Die Zeitstrafe mag zwar keine Auswirkung auf das Ergebnis Alonsos haben, jedoch haben Team und Fahrer sicherlich ein Interesse daran, die Strafpunkte Alonsos wieder zu reduzieren.
Der Prozess des "Right to Review", wie die Prozedur offiziell heißt, beinhaltet zwei Phasen:
Phase 1
Am Freitag des Miami Grand Prixs (Alle Infos zum Rennwochenende) findet eine erste Anhörung zwischen dem Weltmotorsportverband FIA, Ferrari und Aston Martin statt. Hier darf das Team aus Silverstone neues Beweismaterial präsentieren, dass die ursprüngliche Entscheidung in Frage stellt. Sollte dieses Material als ausreichend gewertet werden, kommt es zu einer weiteren Anhörung.
Phase 2
Hier wird die ursprüngliche Entscheidung der Rennkommissare erneut aufgerollt, mit den neuen Beweisen untersucht und bei gegebenem Anlass korrigiert - und somit auch möglicherweise die Strafpunkte des Spaniers zurückgenommen.
Die Strafpunkte aller Fahrer im Überblick
Die Situation im Strafenkatalog würde sich für Alonso so signifikant entspannen. Bei seinem Teamkollegen Lance Stroll sieht es anders aus: Der Kanadier steht nach seinem Crash in China bei sieben Zählern. Nach Erreichen von 12 Strafpunkten innerhalb von 12 Monaten wird eine automatische Rennsperre verhängt.
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