Formel 1 News: Neue Haas-Lackierung für Mick Schumacher
Neuer Lack! So sieht das erste F1-Auto von Mick Schumacher aus
Von SID
Image:Der Haas-Rennstall hat die neue Auto-Lackierung für Mick Schumachers ersten F1-Flitzer vorgestellt (Bildquelle: twitter.com/HaasF1Team)
Rot-Blau-Weiß - wahlweise in den Nationalfarben der USA, eher aber denen Russlands ist der Rennwagen gehalten, mit dem Mick Schumacher in sein erstes Jahr als Formel-1-Stammpilot geht.
Der US-Rennstall Haas präsentierte am Donnerstag in einer Fotostrecke die auffällige Lackierung des VF-21 - die sich durch den neuen Titelsponsor erklärt: Ural-Kali ist der Chemiekonzern des russischen Milliardärs Dimitri Masepin, dessen Sohn Nikita (22) das zweite Haas-Cockpit besetzt.
Das endgültige Design des neuen Haas-Renners soll erst bei den Testfahrten in Bahrain (12. bis 14. März) der Öffentlichkeit präsentiert werden. Schumacher, der mit der Nummer 47 in sein Debütjahr geht, und Masepin werden den Boliden am Freitag kommender Woche um 8.30 Uhr Ortszeit auf der Rennstrecke in Sakhir enthüllen. Teamchef Günther Steiner räumte allerdings ein, dass der 2021er-Wagen letztlich der Bolide des Vorjahres sein wird, mit dem Haas die Konstrukteurs-WM auf dem vorletzten Platz abgeschlossen hatte.
Zum Durchklicken: Die F1-Autos der neuen Saison 2021
Das ist der neue AlphaTauri AT02 (Bildquelle: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool).
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Das ist der neue AlphaTauri AT02 (Bildquelle: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool).
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Yuki Tsunoda und Pierre Gasly vor dem neuen AlphaTauri AT02 (Bildquelle: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool).
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Pierre Gasly vor dem neuen AlphaTauri AT02 (Bildquelle: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool).
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Yuki Tsunoda im neuen AlphaTauri AT02 (Bildquelle: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool).
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Das ist der neue Red Bull Racing RB16B (Quelle: Thomas Butler / Red Bull Content Pool)
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Das ist der neue Red Bull Racing RB16B (Quelle: Thomas Butler / Red Bull Content Pool)
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Das ist der A521, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Alpine (Bildquelle: Alpine F1 Team).
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Das ist der A521, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Alpine (Bildquelle: Alpine F1 Team).
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Das ist der A521, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Alpine (Bildquelle: Alpine F1 Team).
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Das ist der A521, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Alpine (Bildquelle: Alpine F1 Team).
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Das ist der A521, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Alpine (Bildquelle: Alpine F1 Team).
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Der neue McLaren MCL35M für die Saison 2021 (Bildquelle: McLaren Racing).
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Der neue McLaren MCL35M für die Saison 2021 (Bildquelle: McLaren Racing).
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Der neue McLaren MCL35M für die Saison 2021 (Bildquelle: McLaren Racing).
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Der neue McLaren MCL35M für die Saison 2021 (Bildquelle: McLaren Racing).
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Der neue McLaren MCL35M für die Saison 2021 (Bildquelle: McLaren Racing).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der neue Alfa Romeo C41 für die Saison 2021 (Bildquelle: Alfa Romeo).
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Der Mercedes-AMG F1 W12 E für die Formel-1-Saison 2021 (Bildquelle: Mercedes).
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Der Mercedes-AMG F1 W12 E für die Formel-1-Saison 2021 (Bildquelle: Mercedes).
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Der Mercedes-AMG F1 W12 E für die Formel-1-Saison 2021 (Bildquelle: Mercedes).
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Der Mercedes-AMG F1 W12 E für die Formel-1-Saison 2021 (Bildquelle: Mercedes).
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Das ist der SF21, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Ferrari. (Quelle: Twitter Scuderia Ferrari)
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Das ist der SF21, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Ferrari. (Quelle: Twitter Scuderia Ferrari)
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Das ist der SF21, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Ferrari. (Quelle: Twitter Scuderia Ferrari)
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Das ist der SF21, der neue Bolide des Formel-1-Rennstalls Ferrari. (Quelle: Twitter Scuderia Ferrari)
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Das ist der AMR21 von Aston Martin (Bildquelle: Aston Martin F1).
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Das ist der AMR21 von Aston Martin (Bildquelle: Aston Martin F1).
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Das ist der AMR21 von Aston Martin (Bildquelle: Aston Martin F1).
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Das ist der AMR21 von Aston Martin (Bildquelle: Aston Martin F1).
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Das ist der AMR21 von Aston Martin (Bildquelle: Aston Martin F1).
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Der Haas-Rennstall hat die neue Auto-Lackierung vorgestellt (Bildquelle: twitter.com/HaasF1Team)
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Der Haas-Rennstall hat die neue Auto-Lackierung vorgestellt (Bildquelle: twitter.com/HaasF1Team)
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Der Haas-Rennstall hat die neue Auto-Lackierung vorgestellt (Bildquelle: twitter.com/HaasF1Team)
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Der Haas-Rennstall hat die neue Auto-Lackierung vorgestellt (Bildquelle: twitter.com/HaasF1Team)
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Das ist der FW43B von Williams (Bildquelle: Twitter/@Williams Racing).
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Das ist der FW43B von Williams (Bildquelle: Twitter/@Williams Racing).
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Das ist der FW43B von Williams (Bildquelle: Twitter/@Williams Racing).
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"Wir gehen mit einem neuen Titelpartner und zwei neuen Fahrern in eine neue Saison, es wird ein aufregendes Jahr werden", sagte Steiner: "Uns steht ein Jahr des Lernens mit den Fahrern bevor, während wir technisch in die Zukunft blicken. Es ist kein Geheimnis, dass der VF-21 nicht weiterentwickelt wird, da wir unsere Energien jetzt auf das Auto für 2022 und ein, wie wir hoffen, gleichmäßigeres Spielfeld konzentrieren."
2022 soll es dann deutlich nach vorne gehen mit einem radikal veränderten Reglement. Bereits 2021 greift der Budgetdeckel von 145 Millionen Dollar pro Team. Haas sah sich im Winter einem Shitstorm ausgesetzt, als das Team trotz diverser Eskapaden an Nikita Masepin festhielt und es bei einer öffentlichen Rüge beließ.
"Die Zeit hinter dem Lenkrad ist kurz - es wird also eine steile Kurve, aber ich freue mich persönlich darauf, ihre Entwicklung als Fahrer und als Teammitglieder zu sehen", sagte Steiner.