Max Verstappen wird bei erstem Rennen auf der Nordschleife des Nürburgring Siebter

Max Verstappen hat sich begleitet von großem Trubel und riesigem Interesse an seinem Renndebüt auf der legendären Nordschleife achtbar geschlagen.

Das freie Wochenende nach seinem Sieg in der Formel 1 am vergangenen Sonntag in Monza und dem kommenden Grand Prix in Aserbaidschan am Sonntag kommender Woche (Live auf Sky, alle Infos hier), nutzte der 27 Jahre alte Niederländer für einen Ausflug in die Eifel.

Das Ziel des Niederländers: In einer niedrigeren Kategorie die A-Lizenz erwerben. Selbst Weltmeistern wird diese auf der Nordschleife nicht geschenkt.

Verstappen: "Rennfahren ist nicht nur mein Beruf, es ist mein Hobby"

Beim ersten von zwei Rennen der Nürburgring Langstrecken Serie kam Verstappen in einem Vier-Stunden-Rennen mit einem Porsche Cayman GT4 auf den siebten Platz unter 19 Startern in der Porsche-Cup-3-Klasse. Er hatte sich in der Qualifikation bereits den starken sechsten Startrang unter schwierigen Bedingungen auf dem abtrocknenden Kurs in seiner Kategorie gesichert.

Das Rennen endete mit Platz sieben sowieso schon erfolgreich, doch besonders wichtig für Verstappen war die Mission A-Lizenz. Auch hier konnte sich der amtierende Weltmeister freuen. Verstappen darf nun bereits beim nächsten NLS-Lauf in zwei Wochen in der höchsten Fahrzeugklasse antreten - höchstwahrscheinlich wird er das auch tun. Ausgerechnet in einem Ferrari, Modell 296 GT3, mit dem er bereits vor Wochen seinen ersten Test absolvierte.

"Rennfahren ist nicht nur mein Beruf, es ist mein Hobby", sagte er. "Die Nordschleife steht ganz oben auf der Liste der Strecken, auf denen ich mal Rennen fahren will mit ihrer enormen Länge und dem engen historischen Layout." Mit rund 25 Kilometern ist die Strecke rund 20 Kilometer länger, als das, was der viermalige Formel-1-Champion im Durchschnitt von der Motorsport-Königsklasse gewohnt ist.

Rummel auf dem Nürburgring

Verstappens Rennpremiere in der "Grünen Hölle", wie einst Sir Jackie Stewart die Nordschleife taufte, löste auch ordentlich Rummel auf dem Nürburgring aus. Die Verstappen-Box wurde im Fahrerlager von seinen Fans umlagert, Security-Personal sorgte dafür, dass niemand ohne Berechtigung hineinkam. Mit Sichtschutzwänden wurde die Garage vor neugierigen Blicken von den Nachbarboxen geschützt.

dpa