Red Bull hinten dran? Updates sollen Verstappen helfen
Image:Max Verstappen bekommt in Ungarn ein Update-Paket an seinem Red Bull.
Formel-1-Weltmeister Max Verstappen stapelt vor dem Großen Preis von Ungarn ungewöhnlich tief. "Ich denke, dass wir in den letzten Rennen nicht das schnellste Auto waren, also erwarte ich nicht, dass das jetzt anders sein wird", sagte der Niederländer in Budapest.
Nach seinem dominanten Start in die Saison schwindet die Überlegenheit immer mehr, Verstappen feierte zuletzt vor knapp einem Monat in Spanien einen Erfolg.
"Die letzten Wochenenden waren für mich eine große Herausforderung, um das Beste aus den Fahrzeugen herauszuholen", sagte der Red-Bull-Pilot. Vor allem Mercedes und McLaren machten ihm zuletzt das Leben schwer. "Realistisch gesehen haben andere Teams größere Schritte gemacht", sagte Verstappen. Dennoch liege der Fokus des Teams nur auf sich selbst und es tue alles, "was in seiner Macht steht".
ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten
Der dreifache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
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Liam Lawson ersetzt ab 2025 Sergio Perez im zweiten Red Bull.
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Lando Norris hat gezeigt, dass er bei McLaren die Nummer eins ist. Auch aus diesem Grund hat der Rennstall den Vertrag des Briten bis mindestens 2026 verlängert.
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Auch Oscar Piastri wird bei McLaren mindestens bis Ende 2026 fahren.
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Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.
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Rekordweltmeister Lewis Hamilton fährt nach zwölf Jahren bei Mercedes ab 2025 für die Scuderia und hat bei den Roten einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet.
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Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis 2025 verlängert.
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Rookie Andrea Kimi Antonelli ersetzt Hamilton bei Mercedes und wird 2025 Stammpilot.
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Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.
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Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
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Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.
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Jack Doohan wird 2025 an der Seite von Gasly fahren.
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Esteban Ocon hat Alpine am Saisonende 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet.
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Auch der zweite Pilot bei Haas ist neu: Youngster Oliver Bearman hat einen Vertrag über mehrere Jahre bei den US-Amerikanern unterzeichnet.
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Yuki Tsunoda wird auch 2025 für die Racing Bulls fahren.
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Isack Hadjar ersetzt Lawson 2025 als zweiter Pilot bei den Racing Bulls.
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Alexander Albon hat im Mai einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
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Carlos Sainz ist nach vier Jahren bei Ferrari zu Williams weitergezogen und hat dort einen Vertrag bis 2026 unterzeichnet.
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Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselt er von Haas zu Sauber.
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Dort heißt sein Teamkollege Gabriel Bortoleto. Der Brasilianer steigt als amtierender F2-Champion in die Motorsport-Königsklasse auf und wird bis mindestens 2026 für den Rennstall fahren.
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Perez mit schwachen Leistungen
Noch führen Verstappen in der Fahrerwertung und Red Bull in der Konstrukteurs-WM deutlich. Doch vor allem die schwache Performance von Teamkollege Sergio Perez könnte im weiteren Saisonverlauf zum Problem werden. Im Juni war der Vertrag des Mexikaners überraschend bis Ende 2026 verlängert worden, in der Folge stürzten seine Leistungen aber ab. "Es ist natürlich schwierig, ich denke, auch er will es besser machen. Aber ich weiß, dass er sehr hart arbeitet", so Verstappen.
Um wieder besser in die Spur zu finden, bringt Red Bull Updates mit an den Hungaroring. "Das wird hoffentlich einen guten Schub geben", sagte Verstappen. Spätestens im Qualifying am Samstag (16.00 Uhr) und im Rennen am Sonntag (15.00 Uhr/beides Sky) wird sich zeigen, ob die neuen Teile Verstappen und Red Bull wieder beflügeln.