Red Bull hinten dran? Updates sollen Verstappen helfen
Image:Max Verstappen bekommt in Ungarn ein Update-Paket an seinem Red Bull.
Formel-1-Weltmeister Max Verstappen stapelt vor dem Großen Preis von Ungarn ungewöhnlich tief. "Ich denke, dass wir in den letzten Rennen nicht das schnellste Auto waren, also erwarte ich nicht, dass das jetzt anders sein wird", sagte der Niederländer in Budapest.
Nach seinem dominanten Start in die Saison schwindet die Überlegenheit immer mehr, Verstappen feierte zuletzt vor knapp einem Monat in Spanien einen Erfolg.
"Die letzten Wochenenden waren für mich eine große Herausforderung, um das Beste aus den Fahrzeugen herauszuholen", sagte der Red-Bull-Pilot. Vor allem Mercedes und McLaren machten ihm zuletzt das Leben schwer. "Realistisch gesehen haben andere Teams größere Schritte gemacht", sagte Verstappen. Dennoch liege der Fokus des Teams nur auf sich selbst und es tue alles, "was in seiner Macht steht".
ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten
Der dreifache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
▲
Der Vertrag von Sergio Perez ist von Red Bull bis 2026 verlängert worden.
▲
Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.
▲
Carlos Sainz wird nach dann vier Jahren Ferrari am Saisonende verlassen. Den Spanier zieht es zu Williams.
▲
Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis 2025 verlängert.
▲
Rekordweltmeister Lewis Hamilton wird die Silberpfeile am Ende des Jahres nach dann zwölf Jahren verlassen und zu Ferrari wechseln. Sein Nachfolger bei Mercedes wird Youngster Andrea Kimi Antonelli - der hat einen Vertrag bis 2025 unterzeichnet.
▲
Lando Norris hat gezeigt, dass er bei McLaren die Nummer eins ist. Auch aus diesem Grund hat der Rennstall den Vertrag des Briten bis mindestens 2026 verlängert.
▲
Auch Oscar Piastri wird bei McLaren mindestens bis Ende 2026 fahren.
▲
Esteban Ocon verlässt Alpine am Saisonende 2024. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. Bei Alpine wird Ocon durch Jack Doohan ersetzt.
▲
Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.
▲
Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.
▲
Lance Stroll wird mindestens bis 2025 für Aston Martin an den Start gehen.
▲
Valtteri Bottas sitzt bei Sauber die Saison 2024 im Auto.
▲
Auch Guanyu Zhou fährt die Saison 2024 für Sauber.
▲
Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselt er von Haas zu Sauber.
▲
Auch Teamkollege Kevin Magnussen verlässt den US-Rennstall am Saisonende.
▲
Yuki Tsunoda wird auch 2025 für die Racing Bulls fahren.
▲
Daniel Ricciardos Zeit bei den Racing Bulls endet frühzeitig: Der Australier wird bereits in Austin durch Liam Lawson ersetzt
▲
Liam Lawson sitzt für die letzten sechs Saisonrennen im Racing Bull.
▲
Alexander Albon hat im Mai einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
▲
Logan Sargeant musste seinen Platz mitten in der Saison räumen. Seit Monza sitzt mittlerweile Youngster Franco Colapinto im zweiten Williams.
▲
Franco Colapinto fährt bis Saisonende den zweiten Williams.
▲
Perez mit schwachen Leistungen
Noch führen Verstappen in der Fahrerwertung und Red Bull in der Konstrukteurs-WM deutlich. Doch vor allem die schwache Performance von Teamkollege Sergio Perez könnte im weiteren Saisonverlauf zum Problem werden. Im Juni war der Vertrag des Mexikaners überraschend bis Ende 2026 verlängert worden, in der Folge stürzten seine Leistungen aber ab. "Es ist natürlich schwierig, ich denke, auch er will es besser machen. Aber ich weiß, dass er sehr hart arbeitet", so Verstappen.
Um wieder besser in die Spur zu finden, bringt Red Bull Updates mit an den Hungaroring. "Das wird hoffentlich einen guten Schub geben", sagte Verstappen. Spätestens im Qualifying am Samstag (16.00 Uhr) und im Rennen am Sonntag (15.00 Uhr/beides Sky) wird sich zeigen, ob die neuen Teile Verstappen und Red Bull wieder beflügeln.