Carlos Sainz lehnt offenbar Mega-Angebot von Williams ab

Die Zukunft des Spaniers bleibt weiterhin offen.

Sky Sport

12.08.2026 | 12:50 Uhr

Sainz ist mit der Entwicklung von Williams alles andere als zufrieden. Seine sportliche Zukunft bleibt somit weiter offen.

Carlos Sainz lässt Williams weiter zappeln!

Der 31-Jährige fährt mit dem britischen Traditionsteam in dieser Saison hinterher. In den bisherigen elf Saisonrennen konnte Sainz bislang erst drei neunte Plätze für sechs WM-Punkte einfahren. Damit belegt er Rang 15 in der Fahrerwertung. In der Konstrukteurs-WM reiht sich Williams auf Platz neun ein, nur Aston Martin und Neuling Cadillac stehen noch schlechter da. In der Vorsaison fuhr Sainz noch zwei Podestplätze ein und arbeitete sich nach anfänglichen Schwierigkeiten noch auf P9 in der Fahrer-WM vor.

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Williams macht Rückschritt

Williams möchte Sainz gerne halten und hat laut Informationen des italienischen Motorsport-Portals Autosprint dem gebürtigen Madrilenen einen neuen Vertrag mit einem Jahressalär in Höhe von 30 Millionen Euro vorgelegt. Diesen hat Sainz nach Informationen des Portals nun aber abgelehnt. Bereits vor der Sommerpause hatte Sainz mehrfach seine Unzufriedenheit über die sportliche Konkurrenzfähigkeit des FW48 geäußert.

"Das diesjährige Auto ist unter seinen Möglichkeiten geblieben und hat unsere Erwartungen aus vielen verschiedenen Gründen bei Weitem verfehlt", betonte Sainz unter anderem und erklärte mit Blick auf seine eigene Zukunft: "Ich muss meine Denkweise neu ausrichten, um mir ein Bild davon zu machen, wo ich in drei bis vier Jahren stehen werde. Aber ich habe nach wie vor Vertrauen in den Weg und das Projekt."

Folgt Perez auf Sainz?

Sainz fährt seit 2015 in der Formel 1 und hat bereits 240 Rennen auf dem Buckel. Dabei gelangen ihm vier Siege. Außerdem holte er sechs Poles sowie 29 Podien. Vor Williams, bei dem sein Vertrag am Jahresende ausläuft, fuhr er bereits für Ferrari, McLaren, Renault und Toro Rosso. Nachdem er bei der Scuderia für Lewis Hamilton weichen musste, wollte Sainz mit Williams wieder vorne angreifen. Doch der Weg dahin ist weit.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten

Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago
Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago

Das Fahrerkarussell in der Motorsport-Königsklasse kommt erst ins Rollen, wenn die Entscheidung um Max Verstappen (Red Bull) gefallen ist. Auch um die Zukunft von Oscar Piastri (McLaren), Franco Colapinto (Alpine), Esteban Ocon (Haas), Fernando Alonso (Aston Martin) sowie Valtteri Bottas und Sergio Perez (beide Cadillac) gibt es immer wieder Gerüchte. Perez wird laut Autosprint bereits als möglicher Sainz-Nachfolger bei Williams gehandelt.