Ex-Mercedes-Motorenchef wird neuer CEO von Aston Martin
Von Sky Sport
Image:Andy Cowell übernimmt im Oktober bei Aston Martin von Martin Whitmarsh den CEO-Posten bei Aston Martin.
Aston Martin hat seinen neuen CEO vorgestellt. Andy Cowell löst ab Oktober Martin Whitmarsh ab und wird damit neuer Boss der britischen Traditionsautomarke sowie der beiden Fahrer Fernando Alonso und Lance Stroll.
Cowell fungierte von 2013 bis 2020 als Motorenchef bei Mercedes. Unter Führung des Engländers gewannen die Silberpfeile sechs Konstrukteursmeisterschaften in diesem Zeitraum. Lewis Hamilton gewann dabei zudem sechs Fahrertitel. Vor allem mit Blick auf das neue Reglement soll Cowell Aston Martin in die neue Ära ab 2026 führen. Dann wird Aston Martin den Wechsel von Mercedes- zu Honda-Motoren vollziehen.
ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten
Der dreifache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
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Der Vertrag von Sergio Perez ist von Red Bull bis 2026 verlängert worden.
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Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.
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Carlos Sainz wird nach dann vier Jahren Ferrari am Saisonende verlassen. Den Spanier zieht es zu Williams.
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Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis 2025 verlängert.
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Rekordweltmeister Lewis Hamilton wird die Silberpfeile am Ende des Jahres nach dann zwölf Jahren verlassen und zu Ferrari wechseln. Sein Nachfolger bei Mercedes wird Youngster Andrea Kimi Antonelli - der hat einen Vertrag bis 2025 unterzeichnet.
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Lando Norris hat gezeigt, dass er bei McLaren die Nummer eins ist. Auch aus diesem Grund hat der Rennstall den Vertrag des Briten bis mindestens 2026 verlängert.
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Auch Oscar Piastri wird bei McLaren mindestens bis Ende 2026 fahren.
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Esteban Ocon verlässt Alpine am Saisonende 2024. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. Bei Alpine wird Ocon durch Jack Doohan ersetzt.
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Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.
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Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.
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Lance Stroll wird mindestens bis 2025 für Aston Martin an den Start gehen.
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Valtteri Bottas sitzt bei Sauber die Saison 2024 im Auto.
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Auch Guanyu Zhou fährt die Saison 2024 für Sauber.
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Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselt er von Haas zu Sauber.
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Auch Teamkollege Kevin Magnussen verlässt den US-Rennstall am Saisonende.
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Yuki Tsunoda wird auch 2025 für die Racing Bulls fahren.
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Daniel Ricciardos Zeit bei den Racing Bulls endet frühzeitig: Der Australier wird bereits in Austin durch Liam Lawson ersetzt
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Liam Lawson sitzt für die letzten sechs Saisonrennen im Racing Bull.
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Alexander Albon hat im Mai einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
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Logan Sargeant musste seinen Platz mitten in der Saison räumen. Seit Monza sitzt mittlerweile Youngster Franco Colapinto im zweiten Williams.
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Franco Colapinto fährt bis Saisonende den zweiten Williams.
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"Die Formel 1 war schon immer meine Leidenschaft für den Rennsport, und ich stoße zu einem aufregenden Zeitpunkt zu Aston Martin Aramco, da die Fertigstellung des AMR Technology Campus unmittelbar bevorsteht und wir 2026 zu einem kompletten Werksteam mit unseren strategischen Partnern Honda und Aramco wechseln werden", wird Cowell, der in der F1 auch bereits für Cosworth und BMW aktiv war, in einer Pressemitteilung des Rennstalls zitiert.
"Ich freue mich sehr, Andy zu einem entscheidenden Zeitpunkt in unserem Team begrüßen zu dürfen. Zusammen mit unserer Werkspartnerschaft mit Honda, dem Engagement unseres Titelpartners Aramco und Andys Führung sind wir auf dem besten Weg, ein Team zu werden, das um die WM mitfahren will. Andy hat meine volle Rückendeckung und wird alle Ressourcen zur Verfügung haben, um zu gewinnen", erklärte Lawrence Stroll, Besitzer des Aston-Martin-Rennstalls.