Carlos Sainz verrät Details zur Absage von Red Bull
Der Spanier wurde nach vier Jahren bei Ferrari durch Lewis Hamilton ersetzt. Das Scuderia-Aus war für ihn "ein harter Schlag. Ich habe das nicht kommen sehen." Anschließend sprach der 30-Jährige mit vielen Teams über eine mögliche Anstellung.
Von Peer Kuni,
Image:Williams-Pilot Carlos Sainz (m.) im Gespräch mit Lewis Hamilton (r.) und Kimi Antonelli.
Auch zu Red Bull gab es dabei Kontakt. Die Österreicher haben Sainz laut eigener Aussage aber eine Abfuhr erteilt.
"Ich habe natürlich mit Red Bull gesprochen", erzählte Sainz im spanischen Podcast El Cafelito und fügte an: "Red Bull wollte mich nicht, aus welchem Grund auch immer. So kam es auch zu keiner Einigung." Die Österreicher entschieden sich nach der Trennung von Sergio Perez stattdessen für Liam Lawson, der allerdings nach nur zwei Rennen zu Racing Bulls degradiert wurde. Mittlerweile fährt Yuki Tsunoda an der Seite von Weltmeister Max Verstappen.
Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2026 für McLaren.
▲
Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert.
▲
Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2026 aus.
▲
Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot.
▲
Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
▲
Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull.
▲
Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2026.
▲
Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten.
▲
Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
▲
Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell.
▲
Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren.
▲
Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
▲
Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls.
▲
Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
▲
Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr.
▲
Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet.
▲
Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027.
▲
Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto.
▲
Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall.
▲
Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026.
▲
Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
▲
Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
▲
Sainz, der seine F1-Karriere 2015 gemeinsam mit Verstappen bei Toro Rosso begann und sich dort harte Duelle lieferte, unterschrieb am Ende bei Williams.
Ob der Niederländer sein Veto für ein Engagement beim "Smooth Operator" einlegte? "Ich rede mit anderen Piloten nicht über Vertragliches. Ich denke, jeder, der sich mit der Formel 1 auskennt, versteht, warum Red Bull mich nicht wollte", so Sainz und ließ damit zumindest etwas Raum für Spekulationen.