Tests & Auto-Launches: Die wichtigsten F1-Termine bis zum Saisonstart
Die neue Formel-1-Saison wirft ihre Schatten voraus. Am 8. März geht es in Australien im Albert Park erstmals um WM-Punkte.
Von Udo Hutflötz,
Image:Bei den Tests in Barcelona und Bahrain werden an den F1-Boliden erneut zahlreiche Messinstrumente zu sehen sein (hier im Bild am Ferrari von Lewis Hamilton im Jahr 2025).
Doch bis es soweit ist, stehen für alle Formel-1-Fans eine Reihe von interessanten Terminen an. Zückt den Terminkalender!
In rund zwei Monaten geht es um die ersten WM-Punkte in der Formel-1-Saison 2026. Doch bereits in wenigen Tagen wird es erstmals im Hinblick auf die neuen Boliden ernst, denn am 15. Januar stellen Red Bull und das Schwesterteam Racing Bulls die Lackierung der neuen Auto-Generation vor. In Detroit werden die Designs erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
ZUM DURCHKLICKEN: So sieht der neue RB22 aus
Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: redbullracing.com
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: redbullracing.com
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026.
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Oracle Red Bull Racing
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: redbullracing.com
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Oracle Red Bull Racing
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: redbullracing.com
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Der neue Red Bull RB22 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Oracle Red Bull Racing
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: visacashapprb.com
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: visacashapprb.com
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: visacashapprb.com
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: X/Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
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Der neue Racing Bull VCARB 03 für die F1-Saison 2026 - Quelle: visacashapprb.com
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In den kommenden Wochen ziehen dann auch die anderen Rennställe nach. Als letztes Team hat nun auch Konstrukteursmeister McLaren seinen Vorstellungstermin bekanntgegeben. Besonders im Hinblick auf die gravierenden Reglementänderungen und den Start in eine neue F1-Ära wird den Auto-Präsentationen in diesem Jahr sicherlich eine höhere Bedeutung beigemessen.
9. Februar: McLaren - Online-Präsentation vom Bahrain International Circuit
Drei Zeitfenster: Die Formel-1-Wintertests 2026
So richtig ernst wird es dann jedoch erst auf der Strecke, wenn die Testfahrten anstehen. Zwischen dem 26. und 30 Januar finden diese in Barcelona statt - allerdings unter Ausschluss der Öffentlichkeit. Heißt: Keine TV-Übertragung, nur teaminterne Fotos und Bilder und kaum bis keine Informationen von den ersten Testkilometern. Jedes Team darf sich drei der fünf Testtage aussuchen, um den neuen Boliden zu testen.
ZUM DURCHKLICKEN: Das F1-Fahrerfeld 2026
Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2026 für McLaren.
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Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert.
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Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2026 aus.
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Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot.
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Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
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Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull.
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Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2026.
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Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten.
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Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
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Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell.
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Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren.
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Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
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Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls.
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Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
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Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr.
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Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet.
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Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027.
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Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto.
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Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall.
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Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026.
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Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
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Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
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Aufgrund der radikalen Änderungen an den Autos ist es jedoch gut möglich, dass in Barcelona sowieso nur "Übergangsautos" auf die Strecke gelassen werden. In Barcelona wird das Hauptaugenmerk zunächst auf der Zuverlässigkeit und dem Sammeln von Erfahrungen liegen.
Erst bei den Tests in Bahrain (11.-13. und 18.-20. Februar) wird es dann konkret um die Zeitenjagd und die neuesten Performance-Teile gehen. Jedes Team wird am besten und schnellsten Konzept arbeiten und feilen. Wer wird den besten Eindruck machen? Wie werden sich die beiden Newcomer Audi und Cadillac schlagen? Die ersten Eindrücke bei den Bahrain-Tests gibt es dann wie gewohnt LIVE und EXKLUSIV bei Sky Sport Formel 1.