Toto Wolff spricht über Fahrerpaarung von Mercedes
Noch hat Mercedes keinen Fahrer für die kommende Formel-1-Saison bestätigt. Nachdem nun klar ist, dass der umworbene Weltmeister Max Verstappen bei Red Bull bleiben wird, rückt das Thema kurz vor der Sommerpause wieder in den Fokus.
Von Udo Hutflötz,
Lange wurde über einen Wechsel von Max Verstappen zu Mercedes spekuliert, jetzt ist die Zukunft des Weltmeisters geklärt. Er bleibt bei RB. Und auch Toto Wolff macht bezüglich seiner Fahrer eine klare Ansage.
Kurz nach dem GP von Ungarn macht Mercedes-Teamchef Toto Wolff eine vielsagende Andeutung, wie es im Hinblick auf die Fahrerpaarung 2026 weitergehen wird.
"Alles gut. Niemand braucht sich Sorgen zu machen, ich werde nicht ins Auto steigen. Wir machen so weiter", erklärt Toto Wolff lächelnd am Sky Sport Mikrofon.
Damit dürften die beiden Piloten George Russell und Kimi Antonelli, deren Verträge - Stand jetzt - am Ende der aktuellen Saison auslaufen, auch im kommenden Jahr im Cockpit der Silberpfeile sitzen.
Die anstehende dreiwöchige Sommerpause scheint dabei bestens geeignet, um die Vertragsverhandlungen zum Abschluss zu bringen. Die Frage, die sich aktuell noch stellt: Wie lange werden die neuen Arbeitspapiere der beiden Piloten laufen?
Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2026 für McLaren.
▲
Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert.
▲
Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2026 aus.
▲
Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot.
▲
Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
▲
Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull.
▲
Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2026.
▲
Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten.
▲
Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
▲
Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell.
▲
Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren.
▲
Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
▲
Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls.
▲
Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
▲
Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr.
▲
Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet.
▲
Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027.
▲
Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto.
▲
Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall.
▲
Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026.
▲
Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
▲
Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
▲
Wird Verstappen 2026 wieder ein Thema bei Mercedes?
Ab dem kommenden Jahr greift die große Änderung im F1-Reglement, die vor allem die Antriebseinheiten, aber auch die Aerodynamik betrifft. Und diese könnte erneut die Zukunft von Verstappen in den Mittelpunkt rücken. Fährt der viermalige Weltmeister im Red Bull auch dann nur hinterher, könnte er erneut mit einem Wechsel zu Mercedes in Verbindung gebracht werden.