Tsunoda und Lawson Kandidaten bei Red Bull als Verstappen-Partner

Neuer Verstappen-Partner? Marko bestätigt Kandidaten

Von Peer Kuni

Image: Max Verstappen (r.) und Dr. Helmut Marko im Dialog.

Red Bulls Motorsportchef Dr. Helmut Marko hat bestätigt, dass ein Fahrer aus dem eigenen Hause möglicherweise schon sehr bald an der Seite von Max Verstappen fahren könnte.

"Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass ein Juniorpilot neben Max [Verstappen; Anm. d. Red.] fahren wird. Yuki Tsunoda ist ein Kandidat, um 2025 an der Seite von Max zu fahren. Die restlichen Rennen dieser Saison werden entscheiden, wie unsere Fahrerpaarungen für das nächste Jahr aussehen werden", erklärte der Österreicher gegenüber F1-Insider.com. Dafür müsste sich Tsunoda allerdings in den verbleibenden sechs Saisonrennen im Kalenderjahr 2024 gegen seinen neuen Racing-Bulls-Teamkollegen Liam Lawson behaupten.

Wir haben in letzter Zeit mehrere Fahrerwechsel erlebt. Sei es der junge Max Verstappen für Daniil Kvyat vor dem Großen Preis von Spanien 2016 oder zuletzt, als Liam Lawson für Daniel Ricciardo einsprang.

"Wir haben beschlossen, Lawson und Tsunoda zu vergleichen. Sie haben das gleiche Material, die gleichen Bedingungen und jeder hat jetzt sechs Rennen zu beweisen, dass er der bessere ist", betonte Marko. Der Neuseeländer Lawson ersetzt ab dem kommenden Grand Prix der USA in Austin Daniel Ricciardo. Der australische Routinier war im direkten Duell mit Tsunoda klar unterlegen und musste während der Saison seinen Platz für Lawson räumen.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Stars

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Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2026 für McLaren.
Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert.
Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2026 aus.
Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot.
Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull.
Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2026.
Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten.
Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell.
Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren.
Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls.
Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr.
Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet.
Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027.
Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto.
Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall.
Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026.
Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.
Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team.

F1-Teams setzen auf junge Talente

"Wir starteten einst mit der Philosophie, jungen Fahrern in der Formel 1 die Chance zu geben. Sebastian Vettel, Max Verstappen oder Daniel Ricciardo sind nur drei Beispiele. Die anderen folgen jetzt dieser Philosophie. Mercedes gibt Kimi Antonelli die Chance, Haas Oliver Bearman, Williams Franco Colapinto und es scheint, dass zum Glück jetzt auch Audi ernsthaft über den jungen Mick Schumacher nachdenkt", führte Marko weiter aus und macht damit seinen jungen Piloten Hoffnung, auf eine Beförderung an die Seite Verstappens.

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Jedoch darf sich weiterhin auch Sergio Perez Hoffnungen auf ein weiteres Jahr bei Red Bull machen. Der Mexikaner, der seit 2021 bei den Österreichern fährt, besitzt noch einen Vertrag bis 2026 bei Red Bull. Allerdings sind in diesem Klauseln verankert, der Kontrakt könnte also vorzeitig enden. Perez feierte bislang fünf Rennsiege mit Red Bull, wurde im Vorjahr Vizeweltmeister hinter Teamkollege Verstappen und gewann mit jenem 2022 sowie 2023 gemeinsam den Konstrukteurstitel.

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