Adrian Newey spricht über die Zukunft von Fernando Alonso und die Gerüchte um Christian Horner bei Aston Martin
Der Teamchef der britischen Nobelmarke äußerte sich auf der Pressekonferenz am Rande des Großen Preises von Ungarn.
24.07.2026 | 22:24 Uhr
Dabei reagierte Newey auf zahlreiche Fragen rund um das Team.
Newey will mit Alonso weiter zusammenarbeiten!
FERNANDO ALONSO 🇪🇸
- Name: Fernando Alonso Díaz
- Geburtstag: 29. Juli 1981 (Oviedo, Spanien)
- Team: Aston Martin F1 Team
- Erstes F1-Rennen: GP von Australien (2001, 12.)
- Erster F1-Sieg: GP von Ungarn (2003)
- Titel: 2 (2005, 2006)
- Vorherige Teams: Minardi, Renault, McLaren, Ferrari, Alpine
Das machte der 67-Jährige in Ungarn deutlich. "Fernando ist ein fantastischer Fahrer. Er bringt dem Team so viel mit seinem Feedback und seinen Fähigkeiten. Er ist sehr wichtig für unser Team. Ich bin ziemlich sicher, dass Fernando die Zeit bei uns sehr genießt und wir unsere Zusammenarbeit fortsetzen werden", betonte Newey. Alonso selbst äußerte sich bereits zuvor zu seiner Zukunft.
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ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten
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Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2027 für McLaren. © Imago -
Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago -
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. © Imago -
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago -
Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago -
Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago -
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. © Imago -
Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. © Imago -
Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago -
Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. © Imago -
Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago -
Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago -
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa -
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago -
Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago -
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago -
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago -
Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © DPA pa -
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago -
Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago -
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. © Imago -
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert. © Imago
Newey reagiert auf Horner-Gerüchte
Angesprochen auf ein mögliches Engagement von Christian Horner - mit dem Newey fast 20 Jahre lang zusammen bei Red Bull arbeitete und mit dem er zum Ende der gemeinsamen Zeit einige Differenzen hatte - bei Aston Martin, antwortete der Brite: "Ich höre überall von den Gerüchten um Christian. Ich kann das nicht kommentieren, ich weiß von nichts. Alles, was ich sagen kann, ist, dass wir sehr glücklich mit unserem Führungsteam sind."
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Sportlich gesehen fährt Aston Martin mit dem AMR26 der Musik weit hinterher. Nach der Fehlkonstruktion zum Saisonstart haben Newey und Aston Martin einen zweistufigen Rettungsplan entwickelt und die erste Upgrade-Stufe in Ungarn am Start.
Im 1. Freien Training brach jedoch völlig unerwartet die Hinterradaufhängung am Auto von Lance Stroll, der Kanadier konnte im 2. Freien Training daher nicht fahren. "Wir müssen noch untersuchen und verstehen, was bei Lance passiert ist", meinte Newey und konnte damit noch keine Ursache für das Problem geben.
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