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Audi baut neuen Formel-1-Campus in Hinwil

Audi treibt den Ausbau seines Formel-1-Projekts weiter voran. Nahe des bisherigen Sauber-Standorts in Hinwil entsteht ein neuer Campus, der langfristig zum zentralen Entwicklungs- und Innovationsstandort des Werksteams werden soll.

Der geplante Campus des Audi-F1-Teams in Hinwil. (Bildquelle: KARAMUK KUO / HSSP / STUDIO VULCAN)
Image: Der geplante Campus des Audi-F1-Teams in Hinwil. (Bildquelle: KARAMUK KUO / HSSP / STUDIO VULCAN)

Mit einem groß angelegten Infrastrukturprojekt schafft Audi die Voraussetzungen für seine langfristigen Ambitionen in der Formel 1.

Audi baut einen neuen Campus für seine Formel-1-Zukunft. Das geplante Areal soll nur unweit vom bekannten Sauber-Hauptsitz im Schweizer Hinwil entfernt liegen. Der Ingolstädter Hersteller hatte in diesem Jahr Sauber vollständig in die eigene Firmenidentität eingefügt. Der erste F1-Bolide des Newcomer-Teams wurde in Hinwil entwickelt, während der Antrieb in Neuburg an der Donau konzipiert wurde.

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Der neue Audi-Campus soll "eine wichtige Rolle dabei spielen, Talente von Weltklasse für uns zu gewinnen und zu binden und gleichzeitig die Grundlagen zu schaffen, die für die Verwirklichung unserer langfristigen Ziele erforderlich sind", wie Audi-CEO Mattia Binotto erklärte.

Neuburg & Bicester bleiben unverändert

Erste Teile des neuen Campus sind bereits im Sommer fertiggestellt worden, das gesamte Areal soll 2030 voll betriebsfertig sein. Die bestehenden Strukturen des alten Sauber-Hauptsitzes sollen bis dahin zu Produktionszentrum und Windkanalanlage des Teams umgebaut werden.

AUDI 🇩🇪

  • Name: Audi Revolut F1 Team
  • Gründungsjahr: 1993
  • Unternehmenssitz: Neuburg an der Donau, Deutschland / Hinwil, Schweiz / Bicester, Großbritannien
  • Vorgänger: Stake F1 Team, Sauber F1 Team, BMW Sauber, Teams Sauber F1
  • Konstrukteurs-Titel: -
  • Teamchef: Mattia Binotto
  • Fahrer: Nico Hülkenberg (GER), Gabriel Bortoleto (BRA)
  • Testfahrer: Neel Jani (CH)

Neben der neuen Infrastruktur in Hinwil unterhält Audi weiterhin sein Motorenzentrum in Neuburg an der Donau sowie einen Sitz im englischen Bicester. Diese werden von den strukturellen Veränderungen in der Schweiz nicht betroffen sein.

Mehr zum Autor Malte Göttlinger

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