Formel 1 passt ab 2026 Qualifying nach Cadillac-Einstieg an

Die Qualifying-Abschnitte Q1 und Q2 werden leicht angepasst.

Sky Sport

16.10.2025 | 19:01 Uhr

Künftig scheiden in der Formel 1 jeweils langsamsten sechs Piloten in den ersten beiden Qualifying-Abschnitten aus.
Image: Künftig scheiden in der Formel 1 jeweils langsamsten sechs Piloten in den ersten beiden Qualifying-Abschnitten aus.  © Imago

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Damit reagiert die Formel 1 auf die Aufstockung des Feldes auf elf Teams und 22 Fahrer.

In Q1 und Q2 werden ab der neuen Saison jeweils die langsamsten sechs Piloten ausscheiden - bisher waren es in beiden Abschnitten jeweils die letzten fünf Fahrer. In Q3 werden dann wie gewohnt wieder die Top-Ten um die Pole kämpfen. Zuletzt hatte die Formel 1 dieses System im Jahr 2016 angewendet. Nach dem Aus des damaligen Manor-Teams waren seit 2017 immer zehn Rennställe am Start.

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An der jeweiligen Länge der einzelnen Mini-Sessions ändert sich hingegen nicht. Trotz zwei weiterer Fahrzeuge werden die Piloten weiterhin in Q1 18 Minuten Zeit haben, ihre Zeiten zu setzen. Auch in Q2, wo künftig noch 16 statt wie bislang 15 Autos unterwegs sein werden, bleiben die bisherigen 15 Minuten an Zeit bestehen. Q3 beträgt dann zwölf Minuten. Die Pausenlängen zwischen Q1 und Q2 (7 Minuten) sowie zwischen Q2 und Q3 (8 Minuten) bleiben ebenfalls gleich.

ZUM DURCHKLICKEN: Der F1-Rennkalender 2026

  1. Der Albert Park Circuit in Melbourne/Australien gehört zu den schönsten, aber auch anspruchsvollsten Strecken der Formel 1.
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  2. Der China-GP findet auch 2023 nicht statt.
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  3. Die Formel 1 dreht weiter ihre Runden auf dem Suzuka International Racing Course.
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  4. Lewis Hamilton gewinnt den Saisonauftakt in Bahrain.
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  5. Der GP von Saudi Arabien in Jeddah
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  6. Der Miami-GP verläuft um das Hard Rock Stadium.
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  7. Großer Preis von Kanada: Montreal, Circuit Gilles-Villeneuve (Laufzeit einschließlich bis 2029)
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  10. Am zweiten Wochenende in Folge gastiert die Formel 1 in Spielberg.
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  11. In Silverstone wird es ein Sprintrennen geben.
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  12. Spa
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  13. Hungaroring
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  14. Der malerisch in einer Dünenlandschaft gelegene Kurs in Zandvoort.
    Image: 14. Rennen: GP der Niederlande in Zandvoort | 21. - 23. August © Imago
  15. Die Strecke mit der größten Höchstgeschwindigkeit: Autodromo di Monza/Italien – 349 km/h
    Image: 15. Rennen: GP von Italien in Monza | 4. - 6. September © Getty
  16. 16. Rennen: GP von Spanien in Madrid | 11. - 13.. September
    Image: 16. Rennen: GP von Spanien in Madrid | 11. - 13.. September © Imago
  17. Die Strecke in Baku garantiert mit ihren engen Kurven und langen Geraden ein Motorsport-Spektakel.
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  18. Auch 2021 wird es kein Nachtrennen in Singapur geben.
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  19. Austin
    Image: 19. GP der USA in Austin | 23. - 25. Oktober © Imago
  20. Die Strecke mit der längsten Distanz bis zur ersten Kurve: Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt/Mexiko – 890 Meter
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  21. Die Strecke mit der kürzesten Distanz bis zur ersten Kurve: Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo/Brasilien – 190 Meter
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  22. Die Formel 1 fährt ab der Saison 2023 in Las Vegas.
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  23. GP von Katar in Lusail
    Image: 23. Rennen: GP von Katar in Lusail | 27. - 29. November © DPA pa
  24. 266 Tage: So lange dauert die Saison 2023 vom ersten bis zum letzten Rennen. Das erste Rennen findet am 05. März in Bahrain statt. Das Saisonfinale wird am 26. November in Abu Dhabi ausgetragen.
    Image: 24. Rennen: GP von Abu Dhabi in Yas Marina | 4. - 6. Dezember © DPA pa

Auch das Sprint-Qualifying wird ebenso wie das Qualifying analog angepasst, auch hier scheiden zukünftig in den Abschnitten SQ1 und SQ2 die jeweils langsamsten sechs Piloten aus. In SQ3 fahren dann anschließend die besten zehn Fahrer um die Sprint-Pole. Der jetzige Qualifying-Modus besteht seit 2006 und wurde seitdem nur hier und da minimal verändert.

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