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Formel-1-Team Haas stellt Rafael Camara als Partner von Oliver Bearman für die 2027-Saison vor

Rafael Camara wird 2027 Formel-1-Fahrer bei Haas. Der Brasilianer erhält einen mehrjährigen Vertrag und steigt direkt aus dem Nachwuchsprogramm der Scuderia Ferrari in die Königsklasse auf.

Rafael Camara sitzt in der 2027-Saison der Formel 1 im Haas-Cockpit.
Image: Rafael Camara sitzt in der 2027-Saison der Formel 1 im Haas-Cockpit.  © Imago

Rafael Camara führt derzeit die Formel-2-Meisterschaft an. Der 21-Jährige soll bei Haas seine erste Saison in der Formel 1 bestreiten.

Haas hat die Verpflichtung von Rafael Camara für die Formel-1-Saison 2027 verkündet. Der 21 Jahre alte Brasilianer wird damit erstmals als Stammfahrer in der Königsklasse antreten. Der Rennstall spricht von einem "mehrjährigen Vertrag".

Camara gehört seit mehreren Jahren zur Scuderia Ferrari Driver Academy und gilt als eines der größten Talente im Nachwuchsbereich. Nach seinem Titelgewinn in der Formel 3 im Jahr 2025 gelang ihm auch in seiner Rookie-Saison in der Formel 2 der Durchbruch. Zwei Rennwochenenden vor Saisonende führt er die Gesamtwertung mit 207 Punkten an.

Besonders überzeugte der Brasilianer in dieser Saison mit Siegen in den Feature-Rennen von Spanien, Belgien und Aserbaidschan. Hinzu kommen sechs Podestplätze und fünf Pole-Positions.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Stars

  1. Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert.
    Image: Weltmeister Lando Norris hat seinen Vertrag im August 2026 vorzeitig verlängert und fährt nun mindestens bis 2030 für McLaren. © Imago
  2. Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert.
    Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago
  3. Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2025 verlängert.
    Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. © Imago
  4. Mercedes: Andrea Kimi Antonelli – neu ab 2025 Stammfahrer
    Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
  5. Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
    Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen hat seinen bis 2028 laufenden Vertrag bei Red Bullvorzeitig bis 2030 verlängert. © Imago
  6. Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls.
    Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago
  7. Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.
    Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. © Imago
  8. Lewis Hamilton fährt seit 2025 für Ferrari.
    Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. © Imago
  9. Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
    Image: Alexander Albon hat seinen Vertrag bei Williams im August 2026 um ein Jahr bis 2027 verlängert. © Imago
  10. #55 - Carlos Sainz jr.: Wie der Madrilene auf seine Startnummer kommt, ist schnell erklärt. Die 5 ist seine Lieblingszahl, war nur durch Sebastian Vettel blockiert. Deshalb wählte er die 55. Zudem spielt Carlo55ainz gerne mit der Darstellung seines Namens.
    Image: Teamkollege Carlos Sainz unterschrieb im August 2026 einen neuen "mehrjährigen Vertrag". © Imago
  11. Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.
    Image: Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin im September 2026 einen neuen Vertrag unterzeichnet.  © Imago
  12. Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
    Image: Auch Lance Stroll wird weiterhin für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
  13. Liam Lawson
    Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa
  14. Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
    Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago
  15. Haas: Oliver Bearman – neu ab 2025 Stammfahrer
    Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago
  16. Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne
    Image: Esteban Ocon wird Haas nach der Saison 2026 verlassen. Sein Nachfolger wird wohl Rafael Camara werden. © Imago
  17. Nico Hülkenberg im Audi beim Freien Training in Monaco.
    Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago
  18. Audi-Pilot Gabriel Bortoleto spricht über den Abschied von Jonathan Wheatley.
    Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © DPA pa
  19. Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.
    Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
  20. Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt.
    Image: Franco Colapinto hat im August 2026 einen neuen Vertrag bei den Franzosen bis 2027 erhalten. © Imago
  21. Valtteri Bottas ist derzeit als Ersatzfahrer bei Mercedes unter Vertrag.
    Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. © Imago
  22. Sergio Perez steht nach seiner Auszeit vor der Rückkehr in die Formel 1.
    Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert. © Imago

Teamchef & Besitzer von Haas loben Camara

Haas-Teamchef Ayao Komatsu lobte vor allem die Geschwindigkeit und Reife des Nachwuchsfahrers. Bereits bei einem Test mit dem VF-25 in Portimao habe Camara nicht nur durch schnelle Rundenzeiten überzeugt, sondern auch durch seine Arbeitsweise innerhalb des Teams: "Ich freue mich riesig, ein so junges, außergewöhnliches Talent wie Rafael Camara unter Vertrag zu nehmen. [...] Wir alle freuen uns sehr über diese Chance und sind als TGR Haas F1 Team fest entschlossen, dieses Talent zu fördern und ihm einen Ort zu bieten, an dem er sich entfalten kann. Wir wollen ein Umfeld schaffen, in dem er sich wohlfühlt und unterstützt wird, in dem er seine Fähigkeiten voll ausspielen kann."

Auch Teambesitzer Gene Haas sieht in Camara einen Fahrer, der den erfolgreichen Nachwuchsweg von Oliver Bearman fortsetzen könnte. Bearman schaffte ebenfalls über die Ferrari-Akademie den Sprung in die Formel 1 und etablierte sich anschließend bei Haas. "Ich bin gespannt, was Rafael Camara in der Formel 1 erreichen kann, nachdem ich seine Erfolge in der Formel 3 und Formel 2 in diesem Jahr mitverfolgt habe. Auf diesem Niveau ist es eine andere Herausforderung, aber wie wir anhand von Ollie Bearman erlebt haben, der einen ähnlichen Werdegang durchlief und mit der Scuderia Ferrari Driver Academy verbunden war, sind diese jüngeren Fahrer gut vorbereitet und können sofort einen Beitrag zum Team leisten", meinte Gene Haas.

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Camara selbst sprach von einem wichtigen Schritt in seiner Karriere. Er bedankte sich bei Haas sowie bei der Ferrari-Nachwuchsakademie für das Vertrauen und kündigte an, sich intensiv auf die Herausforderungen der Formel 1 vorzubereiten. "Ich freue mich sehr, als Formel-1-Fahrer zum TGR Haas F1 Team zu wechseln. Das ist ein
wichtiger Schritt in meiner Karriere. [...] Jetzt konzentriere ich mich darauf, mich bestmöglich auf diese neue Herausforderung vorzubereiten. Es wird viel zu lernen geben, und ich freue mich darauf, eng mit dem Team zusammenzuarbeiten, das Auto zu verstehen und mich als Fahrer weiterzuentwickeln", sagte der aktuell F2-Führende.

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