Haas fährt langfristig mit Motoren von Ferrari

Offiziell! Haas trifft wichtige Ferrari-Entscheidung

16.07.2024 | 15:20 Uhr

Nico Hülkenbergs Haas-Team wird in der Formel 1 auch künftig mit Ferrari zusammenarbeiten. Wie der US-Rennstall mitteilte, wurde die technische Partnerschaft mit den Italienern bis Ende 2028 verlängert.

Haas ist seit 2016 in der Königsklasse des Motorsports vertreten. Seitdem arbeitet der Rennstall, der zumindest sein Chassis selbst baut, mit Ferrari zusammen.

Neues F1-Reglement ab 2026

"Als Organisation sind wir immer nur mit Ferrari-Aggregaten gefahren. Diese anhaltende Stabilität beim nächsten Reglement ist ein wichtiger Teil unserer laufenden Entwicklung", sagte Teamchef Ayao Komatsu.

Zur Saison 2026 greift ein neues Reglement in der Formel 1. Der Elektroanteil der Hybridantriebe steigt dann auf bis zu 50 Prozent, die Verbrennungsmotoren müssen komplett mit "nachhaltigem Kraftstoff" betrieben werden, wie es heißt.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten

Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago
Image: Yuki Tsunoda wurde befördert und fährt die Saison an der Seite von Verstappen. © DPA pa
Image: Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert. © Imago
Image: Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert. © Imago
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert. © Imago
Image: Rekordweltmeister Lewis Hamilton fährt nach zwölf Jahren bei Mercedes ab 2025 für die Scuderia und hat bei den Roten einen Vertrag über mehrere Jahre unterschrieben. © Imago
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2026 verlängert. © Imago
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
Image: Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben. © Imago
Image: Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
Image: Pierre Gasly hat im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
Image: Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago
Image: Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne © Imago
Image: Auch der zweite Pilot bei Haas ist neu: Youngster Oliver Bearman hat einen Vertrag über mehrere Jahre bei den US-Amerikanern unterzeichnet. © Imago
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull wieder für die Racings Bulls. © DPA pa
Image: Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls. © Imago
Image: Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago
Image: Carlos Sainz ist nach vier Jahren bei Ferrari zu Williams weitergezogen und hat dort einen Vertrag bis 2026 unterzeichnet. © Imago
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber. © Imago
Image: Dort heißt sein Teamkollege Gabriel Bortoleto. Der Brasilianer steigt als amtierender F2-Champion in die Motorsport-Königsklasse auf. © Imago
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago

Bearman ersetzt Hülkenberg

Zudem werden die Autos leichter, so sinkt das Mindestgewicht von 798 auf 768 Kilogramm. Den Regelhütern zufolge wird der Abtrieb um 30 Prozent, der Luftwiderstand um 55 Prozent reduziert.

Neben Hülkenberg, der ab nächster Saison für Sauber fährt und durch Oliver Bearman ersetzt wird, ist der Däne Kevin Magnussen der zweite Stammfahrer bei Haas. An diesem Wochenende macht die Formel 1 in Ungarn Station.

dpa

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