Nico Hülkenberg bleibt bei Audi: Fahrerpaarung für Formel-1-Saison 2027 steht fest

Nico Hülkenberg wird auch in der Formel-1-Saison 2027 für Audi an den Start gehen. Audi-Motorsportchef Mattia Binotto bestätigte, dass die aktuelle Fahrerpaarung unverändert bleibt.

24.09.2026 | 18:22 Uhr

Neben Nico Hülkenberg fährt weiterhin Gabriel Bortoleto für das Audi-Werksteam. Beide Piloten besitzen gültige Verträge für 2027.

Nico Hülkenberg wird wie erwartet auch im kommenden Jahr in der Formel 1 für Audi antreten. Der Formel-1-Chef des deutschen Autobauers, Mattia Binotto, bestätigte am Rande des Großen Preises von Aserbaidschan, dass sich an der aktuellen Fahrerpaarung 2027 nichts ändern werde - so wie es auch vertraglich festgehalten ist und schon eine Weile ein offenes Geheimnis war.

Neben Hülkenberg, der im nächsten Jahr seinen 40. Geburtstag feiern wird, fährt weiterhin der bald 22 Jahre alte Brasilianer Gabriel Bortoleto. Die Fahrer würden für 2027 unter Vertrag stehen, "daher wussten wir, dass es keine Veränderungen geben würde", erklärte Binotto. "Wir haben daher nie bekanntgegeben, wie es nächstes Jahr aussieht, weil es dafür keine Notwendigkeit gab."

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten

Image: Weltmeister Lando Norris hat seinen Vertrag im August 2026 vorzeitig verlängert und fährt nun mindestens bis 2030 für McLaren. © Imago
Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. © Imago
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen hat seinen bis 2028 laufenden Vertrag bei Red Bullvorzeitig bis 2030 verlängert. © Imago
Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. © Imago
Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. © Imago
Image: Alexander Albon hat seinen Vertrag bei Williams im August 2026 um ein Jahr bis 2027 verlängert. © Imago
Image: Teamkollege Carlos Sainz unterschrieb im August 2026 einen neuen "mehrjährigen Vertrag". © Imago
Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago
Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago
Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago
Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © DPA pa
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
Image: Franco Colapinto hat im August 2026 einen neuen Vertrag bei den Franzosen bis 2027 erhalten. © Imago
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. © Imago
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert. © Imago

Lob von Binotto: "Er hat sich bislang gut verkauft"

Hülkenberg war 2010 als hochdekorierter Nachwuchsfahrer in die Formel 1 eingestiegen. Zu einem Top-Team schaffte es der gebürtige Rheinländer, dessen Formel-1-Karriere auch schon unterbrochen wurde, aber nicht. Ein Wechsel einst zu Ferrari war dann doch nicht zustande gekommen.

Im vergangenen Jahr hatte es Hülkenberg nach weit über 200 Grand Prix erstmals aufs Podest geschafft, als er mit Audi-Vorgänger Sauber Dritter beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone geworden war.

Hülkenberg bringe konstant seine Leistung und mache sehr wenige Fehler, lobte Binotto: "Er schöpft das Potenzial des Autos immer aus und fährt Punkte ein, wann immer es möglich ist. Er hat sich bislang gut verkauft."

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