Ralf Schumacher über möglichen Wechsel von Max Verstappen zu Ferrari

Max Verstappen steht bei Red Bull zwar noch bis 2028 unter Vertrag - doch ob er so lange in der Formel 1 bleibt und weiter für das Top-Team fährt, ist alles andere als sicher.

Sky Sport

15.05.2026 | 13:35 Uhr

Ferrari statt Red Bull - fährt Max Verstappen bald im roten Overall?

Die Spekulationen um die Zukunft von Max Verstappen reißen nicht ab. Bleibt er langfristig bei Red Bull? Folgt er einem möglichen Mega-Deal zu McLaren oder Mercedes? Oder beendet er sogar seine Formel-1-Karriere und wechselt in andere Motorsportserien?

Wie sieht Verstappens Zukunft aus?

Nach einem enttäuschenden Start in die aktuelle Formel-1-Saison und wachsender Frustration über die neuen technischen Regularien ließ Verstappen Ende März bereits durchblicken, dass er sich ernsthaft Gedanken über seine Zukunft in der Königsklasse macht.

Die Formel 1 hat inzwischen Anpassungen am Antriebsreglement vorgenommen und plant ab der kommenden Saison weitere Änderungen. Diese sollen die Kritikpunkte von Verstappen und anderen Fahrern an Fahrverhalten und Charakteristik der neuen Antriebseinheiten entschärfen. Doch ob das die grundsätzlichen Zweifel ausräumt, bleibt offen.

Ferrari als Zukunftsoption für Verstappen?

Im Sky Sport Podcast Backstage Boxengasse diskutieren Sky Sport Formel-1-Experte Ralf Schumacher und Moderator Peter Hardenacke ein mögliches Szenario: Max Verstappen im Ferrari-Cockpit.

Ralf Schumacher sagt dazu: "Vorstellbar ist alles. Viele Fahrer wollen unbedingt zu Ferrari - das ist als Marke in der Formel 1 etwas ganz Besonderes. Aber ich glaube, Max fühlt sich bei Mercedes sehr wohl, auch das Thema GT3 und die Teams, die dort zusammenarbeiten, sowie der Mercedes-Motor. Man baut ja immer mit den besten Motoren. Von dem her kann ich mir das fast nicht vorstellen. Und Max müsste sich dann in gewisser Art und Weise ein bisschen unterordnen in diesem Konstrukt - und das ist er nicht."

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten

Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2026 für McLaren. © Imago
Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2026 aus. © Imago
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago
Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2026. © Imago
Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. © Imago
Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago
Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. © Imago
Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago
Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago
Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago
Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © Imago
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago

"Wird er als Fahrer nicht händeln können"

Hinzu kommt: Verstappen hat erst kürzlich seinen langjährigen Renningenieur Gianpiero Lambiase in Richtung McLaren verloren. Für Schumacher ein möglicher Faktor, der einen Wechsel zum italienischen Rennstall zusätzlich erschweren könnte: "Er ist es genau so gewohnt, Teamleader zu sein. Aber wenn er alleine in dieses Team reinkommt, das jetzt nicht funktioniert, dann wird er das als Fahrer nicht händeln können."

Und er ergänzt: "Er könnte nichts mitbringen. Mein Bruder hat seinerzeit eine Gruppe an Leuten mitgebracht, die wirklich super zusammen harmoniert haben. Aber alleine als Fahrer hinzugehen, ich glaube, das reicht nicht aus. Dementsprechend wird er aus meiner Sicht nur zu Mercedes oder zu McLaren gehen können."

McLaren reagiert klar

Auch die potenziell interessierten Teams äußern sich zur Personalie Verstappen. McLaren-Boss Zak Brown stellt dabei im Interview mit Sky Sport UK klar, dass er mit seinem aktuellen Team mehr als zufrieden ist: "Ich könnte mit unserem Fahreraufgebot nicht glücklicher sein. Lando Norris und Oscar Piastri sind nicht nur zwei großartige Typen - auf und neben der Strecke, sondern auch als Teamkollegen. Genau das ist meiner Meinung nach ein großer Teil dessen, was McLaren hier erfolgreich macht: die Chemie, die wir in der Garage, im Werk, an der Boxenmauer und im gesamten Rennteam haben."

Ob Ferrari, Mercedes oder McLaren irgendwann eine Rolle spielen, ist derzeit völlig offen - denn die Formel 1 ist bekanntlich schnelllebig und kaum ein Thema ist dort wirklich in Stein gemeißelt. Entsprechend bleibt spannend, wie sich die Situation rund um Verstappen in den kommenden Monaten entwickelt.

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