Sky Experte Ralf Schumacher kritisiert Ferrari-Star Lewis Hamilton
Der Haussegen bei Ferrari hängt nicht erst seit dem Miami-GP schief. Die Erwartungen der Scuderia am Saisonbeginn entsprechen nicht den aktuellen Ergebnissen.
Von Louisa Hertz,
Image:Lewis Hamilton fährt seit 2025 für Ferrari.
Ralf Schumacher hat sich im Sky F1-Podcast Backstage Boxengasse ausführlich zu den Leistungen von Lewis Hamilton geäußert. Der Sky Experte fand dabei deutliche Worte für den Funk-Frust des siebenmaligen Weltmeisters in den USA.
"Mimimi Hamilton, das war irgendwie daneben. Wenn man wirklich vorbei will, ist das eine Sache, er war ja auch schneller zu dem Zeitpunkt. Aber dann gebe ich das auch kampflos zurück. Und nachher tue ich nicht so, als wenn ich das sarkastisch gemeint hätte. Sondern sag einfach mal, dass es mir leidtut. Das sollte eigentlich nicht passieren mit der Erfahrung und seinem Alter. Er hätte ein bisschen cleverer agieren können. Ich finde, das hätte ihm bessergestanden", erklärte Schumacher im Sky F1-Podcast Backstage Boxengasse.
"Die Leute bei Ferrari haben Hamilton jetzt intern so ein bisschen kennengelernt. Bei solchen Aktionen bekommt das Verhältnis natürlich Kratzer. Das wird hängen bleiben und das muss er selbst wissen. Da herrscht jetzt Klärungsbedarf, da wird auf jeden Fall drüber gesprochen werden - vor allem intern, wie man in Zukunft damit umgeht. Seine deutlichen Worte am Funk, die Forderungen passen im Moment nicht so zu seiner Leistung. Und da ist egal, wie oft er Weltmeister war. Er war zwar jetzt näher dran an Leclerc, aber ich glaube, er sollte auch den Ball etwas flacher halten im Moment.", meinte Schumacher.
Auch am Renntag schwebten dicke Regenwolken über Miami, doch zum großen Schauer kam es nicht. Vielleicht hätte Ferrari sich das gewünscht, um zumindest die feurige Stimmung am Funk zu löschen. Die Highlights gibt es hier.
Die schwierige Situation bei den Roten ist für Schumacher im Gesamtauftritt des Teams deutlich erkennbar: "Auch Leclerc war in Miami sehr frustriert. Auch da erwarte ich, dass der Druck sehr groß wird. In Imola und in Italien ist der Ferrari irgendwie immer ein Stück schneller als sonst wo. Ferrari kommt da auch mit einem Update, das muss greifen. Teamchef Fred Vasseur steht bereits stark unter Druck."