"Nichts ist fix!": Gerüchte um Wechsel von Carlos Sainz zu Audi

Die Silly Season nimmt Richtung Sommerpause bekanntlich an Fahrt auf. Ein Fahrer, der diesbezüglich im Fokus steht: Williams-Pilot Carlos Sainz.

Williams-Pilot Carlos Sainz (l.) wird mit einem Wechsel zu Audi in Verbindung gebracht.
Image: Williams-Pilot Carlos Sainz (l.) wird mit einem Wechsel zu Audi in Verbindung gebracht.  © DPA pa

Zuletzt kamen Gerüchte über einen möglichen Wechsel von Carlos Sainz von Williams zu Audi auf. Nach dem ersten und einzigen Freien Training beim GP von Großbritannien in Silverstone haben sich nun Williams-Teamchef James Vowles und Sky Sport Experte Ralf Schumacher zur Thematik geäußert.

"Carlos hat gestern gesagt: Williams? Da will ich sein, da will ich meine Karriere beenden. Das sind seine Worte und nicht meine", erklärte Williams-Teamchef James Vowles am Sky Sport Mikrofon, schob dann allerdings hinterher: "Aber in diesem Sport kann man nie sicher sein, selbst wenn man einen Vertrag hat."

Da der Kontrakt von Carlos Sainz am Ende der Saison 2026 bei Williams ausläuft und es beim Traditionsrennstall in dieser Saison alles andere als rund läuft, kamen zuletzt Spekulationen auf, dass der Spanier nach diesem Jahr zu Audi wechseln könnte.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Stars

  1. Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert.
    Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2027 für McLaren. © Imago
  2. Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert.
    Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago
  3. Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2025 verlängert.
    Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. © Imago
  4. Mercedes: Andrea Kimi Antonelli – neu ab 2025 Stammfahrer
    Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
  5. Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull.
    Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago
  6. Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls.
    Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago
  7. Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert.
    Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. © Imago
  8. Lewis Hamilton fährt seit 2025 für Ferrari.
    Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. © Imago
  9. Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben.
    Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago
  10. #55 - Carlos Sainz jr.: Wie der Madrilene auf seine Startnummer kommt, ist schnell erklärt. Die 5 ist seine Lieblingszahl, war nur durch Sebastian Vettel blockiert. Deshalb wählte er die 55. Zudem spielt Carlo55ainz gerne mit der Darstellung seines Namens.
    Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. © Imago
  11. Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben.
    Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago
  12. Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen.
    Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
  13. Liam Lawson
    Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa
  14. Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls.
    Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago
  15. Haas: Oliver Bearman – neu ab 2025 Stammfahrer
    Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago
  16. Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne
    Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago
  17. Nico Hülkenberg im Audi beim Freien Training in Monaco.
    Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago
  18. Audi-Pilot Gabriel Bortoleto spricht über den Abschied von Jonathan Wheatley.
    Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © DPA pa
  19. Pierre Gasly hat 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bei Alpine unterschrieben.
    Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
  20. Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt.
    Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago
  21. Valtteri Bottas ist derzeit als Ersatzfahrer bei Mercedes unter Vertrag.
    Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. © Imago
  22. Sergio Perez steht nach seiner Auszeit vor der Rückkehr in die Formel 1.
    Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert. © Imago

Sainz wurde bereits vor seinem Wechsel zu Williams im Jahr 2025 mit Audi in Verbindung gebracht. Letztendlich hatte er sich jedoch gegen ein Engagement beim deutschen Autobauer und für Williams entschieden. Finden nun Sainz und Audi mit Verspätung zueinander?

Schumacher: "Williams muss jetzt was zeigen"

"Es kommt immer auf die Alternativen an, was man ihm verspricht", schätzt Sky Sport Experte Ralf Schumacher die Situation ein. Jüngst bezeichnete der ehemalige F1-Pilot Sainz gar als "die heißeste Personalie in der Formel 1".

Schumacher weiter: "Als Fahrer möchte man immer gerne das Ziel erreichen, das man sich gesteckt hat. Er hatte sich ja gegen Audi entschieden. Er wollte ja unbedingt hier hin zu Williams. Dieses Jahr hat er jetzt noch Zeit, sich zu entscheiden [,wie es weitergeht]. Williams muss jetzt aber in den nächsten Rennen auch was zeigen. Wenn man nach Baku einen Riesenschritt nach vorne macht, dann würde ich mir vorstellen, dass Sainz bleibt. Und wenn nicht? Nichts ist fix!"

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Laut verschiedenen Gerüchten im Grid wird Carlos Sainz mit einem Wechsel von Williams zu Audi in Verbindung gebracht? Doch was ist dran? Das sagen sein Teamchef James Vowles und Ralf Schumacher dazu.

Sainz will Ruhe bis zur Sommerpause

Und Sainz selbst? Der Spanier erklärte vor Kurzem, dass er sich noch "nicht wirklich" Gedanken darüber gemacht habe, wo seine Zukunft in der Formel 1 liege. Andere Cockpits bei der Konkurrenz habe er noch nicht ins Auge gefasst. "Im Ernst, das tue ich nicht. Ich tue es nicht, weil ich hier bei Williams im Moment einfach so viel Arbeit vor mir habe."

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Auch deshalb habe er zu seinem Management gesagt, "sie sollen mich bis zur Sommerpause ein bisschen in Ruhe lassen, damit ich einfach versuchen kann, Williams zu helfen und die Situation so weit wie möglich zu verbessern."

CARLOS SAINZ 🇪🇸

  • Name: Carlos Sainz Vázquez de Castro, kurz: Carlos Sainz jr.
  • Geburtstag: 01. September 1994 (Madrid, Spanien)
  • Team: Williams Racing
  • Erstes F1-Rennen: GP von Australien (2015, 9.)
  • Erster F1-Sieg: GP von Großbritannien (2022)
  • Titel: -
  • Vorherige Teams: Toro Rosso, Renault, McLaren, Scuderia Ferrari

In der Sommerpause sei es dann aber "natürlich an der Zeit, darüber nachzudenken und sich die Optionen anzusehen."

Die Zukunft von Sainz dürfte damit auch in den kommenden Wochen ein bestimmendes Thema auf dem Fahrermarkt bleiben. Ausgang? Offen!

Mehr zum Autor Udo Hutflötz

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