Kimi Antonelli: Vom Kart-Talent zum Formel-1-Weltmeister – das ABC des jüngsten Champions der Geschichte
Kimi Antonelli hat sich mit 20 Jahren zum jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte gekrönt. Das Ausnahmetalent von Mercedes vereint Geschwindigkeit, Reife und eine außergewöhnliche Karrieregeschichte.
02.11.2026 | 00:54 Uhr
Vom Kart-Wunderkind aus Bologna bis zum Formel-1-Champion: Antonellis Weg an die Weltspitze ist geprägt von Rekorden, Talent und harter Arbeit.
Mercedes-Pilot Kimi Antonelli hat sich beim Großen Preis von Mexiko zum jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte gekürt. Ein alphabetisches Porträt des 20 Jahre alten Italieners.
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A wie Andy: Andrea Kimi Antonelli ist der vollständige Name des neuen Formel-1-Weltmeisters. Der zweite Name "Kimi" geht auf einen Vorschlag des früheren Rennfahrers und Familienfreundes Enrico Bertaggia zurück. Mit Ex-Weltmeister Kimi Räikkönen hat die Namensgebung nichts zu tun. Antonellis Kosename innerhalb der Familie ist "Andy" oder "Topo" (italienisch für "Maus").
B wie Bologna: In der historischen norditalienischen Stadt wurde Antonelli am 25. August 2006 geboren. Das Herz des italienischen Motorsports schlägt für Antonelli praktisch vor der Haustür. Imola und Mugello liegen nur rund eine Stunde von seinem Zuhause entfernt.
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![Platz 6: Michael Schumacher (25 Jahre, 10 Monate, 10 Tage)]()
Image: Platz 7: Michael Schumacher (25 Jahre, 10 Monate, 10 Tage) © Imago -
![Platz 5: Emerson Fittipaldi (25 Jahre, 8 Monate, 29 Tage)]()
Image: Platz 6: Emerson Fittipaldi (25 Jahre, 8 Monate, 29 Tage) © Imago -
![Platz 4: Max Verstappen (24 Jahre, 2 Monate, 12 Tage)]()
Image: Platz 5: Max Verstappen (24 Jahre, 2 Monate, 12 Tage) © Imago -
![Platz 3: Fernando Alonso (24 Jahre, 1 Monat, 27 Tage)]()
Image: Platz 4: Fernando Alonso (24 Jahre, 1 Monat, 27 Tage) © Imago -
![Platz 2: Lewis Hamilton (23 Jahre, 9 Monate, 26 Tage)]()
Image: Platz 3: Lewis Hamilton (23 Jahre, 9 Monate, 26 Tage) © Imago -
![Platz 1: Sebastian Vettel (23 Jahre, 4 Monate, 11 Tage)]()
Image: Platz 2: Sebastian Vettel (23 Jahre, 4 Monate, 11 Tage) © Imago -
![Platz 1: Kimi Antonelli (20 Jahre, 2 Monate und 7 Tage)]()
Image: Platz 1: Kimi Antonelli (20 Jahre, 2 Monate und 7 Tage) © Imago
C wie China: In Shanghai erfüllte sich im März 2026 der Traum vom ersten Sieg in der Formel 1. Als 19-Jähriger gewann Antonelli den Großen Preis von China vor Mercedes-Teamkollege George Russell. Er war damit der erste italienische Grand-Prix-Sieger seit Giancarlo Fisichella 2006. Schon am Vortag hatte er als jüngster Fahrer der Geschichte die Pole für einen Grand Prix geholt.
D wie Delfino: So hieß das erste Kart, das Antonelli im Alter von etwa fünf Jahren selbst fuhr. Bereits mit zwei Jahren hatte er in einem Kart gesessen, war aber noch viel zu klein, um an die Pedale zu kommen. Vater Marco nahm den Knirps kurzerhand auf den Schoß. Aus den ersten Runden auf kleinen Kartbahnen wurde der Auftakt einer außergewöhnlichen Karriere.
E wie Emilia-Romagna: Antonellis Heimatregion ist nicht nur die Wiege von Ferrari, Lamborghini und Ducati, sondern auch für ihre Küche berühmt. Antonelli liebt die italienische Esskultur. Nach seinem spektakulären Sieg beim Großen Preis von Italien in Monza gönnte er sich Pasta aus seiner Siegertrophäe. Leidenschaftlich korrigiert er Interviewer, wenn "Ragu" als "Bolognese" bezeichnet wird.
F wie Ferrari: Als italienischer Rennfahrer kommt Antonelli an der Scuderia kaum vorbei. Seine eigene Karriere nahm allerdings eine andere Richtung. Mercedes sicherte sich früh die Dienste des Ausnahmetalents. Ausgerechnet den Platz des zu Ferrari gewechselten Lewis Hamilton übernahm Antonelli 2025 bei den Silberpfeilen.
G wie George: George Russell ist Teamkollege und direkter Konkurrent bei den Silberpfeilen. Der erfahrenere Brite ist für Antonelli ein wichtiger sportlicher Maßstab und Orientierungspunkt gewesen. In seinem zweiten Jahr hat der Youngster dem etablierten Spitzenfahrer aber bereits den Rang abgelaufen.
H wie Hockenheim: Eine der kuriosesten Geschichten seiner Kindheit stammt aus dem Jahr 2014. Der siebenjährige Antonelli wollte unbedingt ins Formel-1-Fahrerlager, durfte wegen seines Alters aber nicht hinein. Vater Marco - damals im Porsche Supercup aktiv - versteckte ihn kurzerhand in einem Reifenstapel auf einem Transportwagen und tarnte das Ganze mit einem Regenschirm. Der Trick funktionierte. Kimi durfte sich schließlich im Fahrerlager umsehen. Heute kommt er ganz offiziell durch den Eingang.
I wie Imola: Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist Antonellis erklärte Heimstrecke, auch wenn in Monza ebenfalls ein Rennen vor italienischem Publikum stattfindet. Sein bislang einziger Formel-1-Auftritt beim Großen Preis der Emilia-Romagna endete im Vorjahr aber in einer Enttäuschung: Wegen eines Defekts konnte Antonelli das Rennen nicht beenden. In seiner Weltmeister-Saison stand der Grand Prix nicht im Kalender.
J wie Jux: Kimi Antonelli spielt seinen Mercedes-Kollegen gerne Streiche. Seinem Renningenieur Peter Bonnington ließ er einmal kurzerhand die Zugangskarte zum Teamwerk sperren. Auch George Russell blieb nicht verschont: Antonelli malte einen Schnurrbart auf dessen Fahrerlager-Ausweis. Nur bei Teamchef Toto Wolff hat er sich bislang nicht getraut. Dafür müsse er erst einmal die Weltmeisterschaft gewinnen, scherzte der Italiener. Die Zeit für einen Streich beim Boss wäre nun reif.
K wie Küche: Am Lenkrad hochprofessionell, am Herd noch Anfänger: Antonelli hat eingeräumt, dass Kochen und Haushaltsaufgaben nicht unbedingt zu seinen Stärken gehören. Unterstützung bekam er ausgerechnet von einem Spitzenkoch aus Imola, der ihm Kochbücher schenkte.
L wie Lewis: Siebenmaliger Weltmeister, Mercedes-Ikone, Formel-1-Rekordhalter: Lewis Hamilton hinterließ bei seinem Abschied zu Ferrari gewaltige Fußstapfen. Antonelli übernahm 2025 dessen Cockpit, obwohl er gerade erst volljährig geworden war. Die beiden verbindet auch Hamiltons langjähriger Renningenieur Peter "Bono" Bonnington, der bei Mercedes nun Antonelli betreut.
M wie Marco: Kimi Antonelli wurde der Motorsport praktisch in die Wiege gelegt. Vater Marco war selbst Rennfahrer und betreibt ein eigenes Motorsportteam. Er nahm seinen Sohn früh mit an die Rennstrecken und begleitete dessen Aufstieg bis in die Formel 1. Marco ist dabei nicht nur Förderer, sondern auch ein Vater, mit dem Kimi durchaus diskutiert. Beide können unterschiedlicher Meinung sein, ohne dass ihr enges Verhältnis darunter leidet.
N wie Nummer 12: Seine Startnummer ist eine Hommage an Ayrton Senna, der einst ebenfalls mit der Zwölf fuhr. Antonelli hatte die Zahl bereits in den Nachwuchsserien verwendet und mit ihr Titel gewonnen. In der Formel 1 durfte er sie behalten.
O wie Onboard: Schon bei seinem ersten Formel-1-Test beeindruckte der damals 17-Jährige die Ingenieure mit präzisen Rückmeldungen. Als ihm Onboard-Aufnahmen gezeigt wurden, erkannte er selbstkritisch, an welcher Stelle er zu weit hinausgetragen worden war. Die Fähigkeit, schnell zu fahren und zugleich zu verstehen, warum das Auto etwas tut, sind Gründe für seine rasante Entwicklung.
P wie Podium: Beim Großen Preis von Kanada 2025 fuhr Antonelli erstmals in der Formel 1 aufs Podium. Als Dritter hinter George Russell und Max Verstappen feierte er einen wichtigen Erfolg in seiner Debütsaison. Auf der ersten Runde hatte er Oscar Piastri überholt und den dritten Platz anschließend behauptet.
Q wie Qualifying: In Shanghai 2026 schrieb Antonelli Geschichte. Mit 19 Jahren und 202 Tagen wurde er zum jüngsten Fahrer, der sich die Pole-Position für einen Grand Prix sicherte. Die schnelle Runde war der Auftakt zu seinem ersten Sieg am folgenden Tag.
R wie Rückschläge: Nach dem starken Saisonstart 2025 geriet Antonellis Rookie-Saison ins Stocken: In Imola schied er bei seinem Heimrennen aus, in Spanien stoppte ihn ein technischer Defekt, in Monaco crashte er im Qualifying. Die Frustration wuchs. Nach Gesprächen mit Teamchef Toto Wolff und den Ingenieuren konzentrierte er sich wieder auf die Grundlagen.
S wie Schule: Zwischen Kart-Rennen und Trainingslagern mussten auch die Hausaufgaben erledigt werden. Antonelli nahm seine Schulbücher mit zu den Rennstrecken und lernte auf langen Autofahrten. Mutter Veronica legte großen Wert darauf, dass die Schule trotz des Motorsports nicht zu kurz kam.
T wie Toto: Mercedes-Teamchef Toto Wolff gehört zu den frühen Förderern Antonellis. Der Italiener stieß 2019 ins Nachwuchsprogramm des Teams. Dass Mercedes ihm später das Cockpit von Hamilton anvertraute, war ein ungewöhnlicher Schritt und ein klares Signal des Vertrauens. Dieses sollte sich auszahlen. "Nicht viele haben es geglaubt, aber wir haben es geglaubt", sagte Wolff im Moment von Antonellis Triumph in Mexiko mit einem breiten Grinsen.
U wie Unterhaltung: Auf der Strecke ein ehrgeiziger Perfektionist, daneben ein junger Mann, der gerne lacht und mit Freunden Spaß hat. Antonelli mag Freizeitparks, Unternehmungen und kleine Wettkämpfe. Selbst beim Bowling oder Paintball kann sein Ehrgeiz durchkommen.
V wie Veronica: Wenn es persönliche Probleme gibt, ist seine Mutter eine wichtige Ansprechpartnerin. Im Hause Antonelli hätten ohnehin Veronica und Schwester Maggie das Sagen, scherzte der Rennfahrer einmal. Er und sein Vater müssten sich unterordnen.
W wie Waschanlage: Wenn möglich, fährt Kimi Antonelli seinen Privatwagen vor Rennen zur Waschanlage - allerdings nicht in die automatische. Seinen Mercedes-AMG GT63 wäscht und trocknet er am liebsten selbst, innen wie außen. Dabei lässt er sich Zeit: Das Auto soll gründlich sauber und richtig trocken sein. Die Autopflege ist für den Italiener ein festes Ritual.
X wie X-Faktor: "Wenn ich fahre, versuche ich, meinem Instinkt zu folgen", sagte Antonelli einmal. In einem späteren Gespräch beschrieb er sein Fahren als einen Moment, in dem er ganz in seiner eigenen Welt ist: nur er, das Auto und die Strecke. Dann fahre er intuitiv, ohne über jeden Handgriff nachzudenken. Sein Instinkt übernimmt - und führt ihn zum Erfolg.
Y wie Youngster: Mit 18 Jahren debütierte Antonelli 2025 beim Großen Preis von Australien in der Formel 1. Während andere in diesem Alter gerade den Führerschein machen, musste er bereits einen Silberpfeil beherrschen. Die Juniorenklassen hatte er im Eiltempo gemeistert: Nach Meistertiteln in der Formel 4 und der Formula Regional übersprang er die Formel 3 und wechselte direkt in die Formel 2.
Z wie Zukunft: Kimi Antonelli hat es geschafft und sich als Formel-1-Weltmeister einen großen Traum erfüllt. Mit gerade einmal 20 Jahren könnte der Titel erst der Anfang einer außergewöhnlichen Karriere sein.
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