Max Verstappen will sich auch in Ungarn nicht zu F1-Zukunft äußern
Vor dem Ungarn-GP lässt Max Verstappen seine Zukunft weiter offen. Der viermalige Formel-1-Weltmeister fokussiert sich voll auf das Red-Bull-Cockpit.
24.07.2026 | 22:02 Uhr
Formel-1-Pilot Max Verstappen möchte sich weiterhin nicht zu seiner Zukunft äußern. Vor dem Grand Prix in Ungarn wiegelte der vierfache Weltmeister alle Gerüchte ab.
"Ich fühle mich gut, und wenn ich sage, dass es dazu nichts zu sagen gibt, dann deshalb, weil nichts passiert", sagte der viermalige Weltmeister am Freitag. Er fokussiere sich vollkommen darauf, das Maximum aus seinem Red Bull herauszuholen - das sei schon kompliziert genug.
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Image: Weltmeister Lando Norris fährt noch bis mindestens 2027 für McLaren. © Imago -
Image: Der Vertrag von Oscar Piastri beim Papaya-Team ist bis 2028 datiert. © Imago -
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes läuft Ende 2027 aus. © Imago -
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago -
Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago -
Image: Isack Hadjar ersetzt nach einem starken Rookie-Jahr bei den Racing Bulls Yuki Tsunoda und fährt 2026 im zweiten Red Bull. © Imago -
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari einen Kontrakt bis 2028. © Imago -
Image: Auch F1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bleibt der Scuderia 2026 erhalten. Sein Vertrag läuft bis 2027. © Imago -
Image: Alexander Albon hatte im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago -
Image: Teamkollege Carlos Sainz geht 2026 in seine zweite Saison beim Traditionsrennstell. © Imago -
Image: Routinier Fernando Alonso könnte bei Aston Martin seine letzte F1-Saison fahren. © Imago -
Image: Auch Lance Stroll wird mindestens noch 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago -
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull auch 2026 für die Racings Bulls. © DPA pa -
Image: Arvid Lindblad ist 2026 der einzige Rookie im Feld. Der Brite mit indisch-schwedischen Wurzeln fährt für die Racing Bulls. © Imago -
Image: Youngster Oliver Bearman geht bei Haas in sein zweites F1-Jahr. © Imago -
Image: Esteban Ocon hatte Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hatte er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichnet. © Imago -
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber und fährt dort beim neuen Audi-Werksteam auch 2026 mit Option auf 2027. © Imago -
Image: Bei Audi heißt sein Teamkollege auch weiterhin Gabriel Bortoleto. © DPA pa -
Image: Pierre Gasly hatte im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago -
Image: Franco Colapinto hatte Jack Doohan nach nur sechs Rennen 2025 bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago -
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Der Vertrag geht bis 2027. © Imago -
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. Auch sein Kontrakt ist bis 2027 datiert. © Imago
Auf die zweite Hälfte der Saison blickt der 28 Jahre alte Niederländer dennoch optimistisch: "An manchen Wochenenden war die Leistung etwas berechenbarer, an anderen hatten wir Probleme. Aber es geht aufwärts." Das Red-Bull-Team sei für ihn "wie eine zweite Familie", fügte er an.
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Neben all den Spekulationen über einen Wechsel des aktuellen WM-Siebten ist jedoch bekannt, dass Verstappen sich aus der Königsklasse des Motorsports verabschieden wird, sobald ihm das Rennfahren keinen Spaß mehr macht. Das hatte der Red-Bull-Star bereits vor einigen Monaten selbst klargestellt.
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