So planen Toto Wolff und Mercedes mit Kimi Antonelli
Der Youngster tritt bei den Silberpfeilen in die großen Fußstapfen von Rekordweltmeister Lewis Hamilton.
02.01.2025 | 09:24 Uhr

Mit dem Jahreswechsel ist Formel-1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton bei Mercedes Geschichte, die Gegenwart und Zukunft der Silberpfeile heißt Andrea Kimi Antonelli. Den 18-jährigen Italiener will Teamchef Toto Wolff allerdings nicht mit Erwartungen überladen.
"Ein Wunderkind ist er erst, wenn er die Leistung auch wirklich in der Formel 1 bringt. Wir hoffen, dass es eher früher als später passiert, aber sicher nicht gleich am Anfang", sagte Wolff im Interview mit dem Fachmagazin auto motor und sport.
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Image: Sauber: Gabriel Bortoleto – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: McLaren: Lando Norris – seit 2019 Stammfahrer © Imago -
Image: McLaren: Oscar Piastri – seit 2023 Stammfahrer © Imago -
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Image: Ferrari: Lewis Hamilton – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
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Image: Red Bull: Liam Lawson – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
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Image: Mercedes: Andrea Kimi Antonelli – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: Aston Martin: Lance Stroll – seit 2019 Stammfahrer © Imago -
Image: Aston Martin: Fernando Alonso – seit 2023 Stammfahrer © Imago -
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Image: Alpine: Jack Doohan – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: Haas: Esteban Ocon – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: Haas: Oliver Bearman – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
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Image: Racing Bulls: Isack Hadjar – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: Williams: Alexander Albon – seit 2022 Stammfahrer © Imago -
Image: Williams: Carlos Sainz – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: Sauber: Nico Hülkenberg – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: Sauber: Gabriel Bortoleto – neu ab 2025 Stammfahrer © Imago -
Image: McLaren: Lando Norris – seit 2019 Stammfahrer © Imago
Wolff will Antonelli für 2026 vorbereiten
Entsprechend warnte Wolff davor, "zu glauben, dass sich die guten Testwerte einfach so ins Rennen umsetzen lassen werden". Laut dem Österreicher hat Antonelli bislang 9000 Testkilometer in Formel-1-Autos abgespult.
"Wenn wir so herangehen, dass der Junge 18 Jahre alt ist, sehr talentiert, aber natürlich erst einmal da hineinwachsen muss und dabei Fehler machen wird, dann hält sich das Risiko in Grenzen", erklärte Wolff, der mit dem Team zwischen 2014 und 2021 die Formel 1 dominiert hatte: "Wir sehen 2025 als ein Übergangsjahr und wollen ihn für 2026 vorbereiten, wo alles für alle bei null beginnt."
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