Stefano Domenicali schließt Aus von F1-Strecke in Monza nicht aus

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Bis auf 1980 ist der Große Preis von Italien in Monza Teil des Formel-1-Kalenders. Doch die Zukunft der Traditionsstrecke steht in den Sternen.

Denn F1-Boss Stefano Domenicali hat den Temple of Speed nun öffentlich angezählt. "Eine Formel 1 ohne den Großen Preis von Italien kann man sich nicht vorstellen", erklärte der 59-Jährige gegenüber Motorsport.com Italien, fügte dann aber noch hinzu: "Monza hat sich zu viele Jahre lang nur auf die Vergangenheit konzentriert." Gemeint ist die in die Jahre gekommenen Infrastruktur rund um die Piste.

Dort wurde erst neulich ein neuer Asphalt verlegt. Aber das reicht den F1-Verantwortlichen nicht. "Jetzt müssen wir in dieser Richtung weitermachen. Die Arbeit an der Streckenoberfläche ist getan, und nun kommt das, was darüber liegt: die Tribünen, das Fahrerlager, die Hospitality-Bereiche. Das sind die nächsten Ziele. Und das können wir nicht auf 2040 verschieben, sondern müssen diese Projekte schnell realisieren", so Domenicali.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Strecken

Image: Großer Preis der Emilia-Romagna in Imola - Laufzeit: bis 2025 © Imago
Image: Großer Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt - Laufzeit: bis 2025 © Imago
Image: Großer Preis von Italien in Monza - Laufzeit: bis 2025 © Getty
Image: Großer Preis von Belgien in Spa-Francorchamps - Laufzeit: bis 2025 © Imago
Image: Großer Preis der Niederlande in Zandvoort - Laufzeit: bis 2025 © Imago
Image: Großer Preis von China in Shanghai - Laufzeit: bis 2025 © Imago
Image: Großer Preis der USA in Austin - Laufzeit: 2026 © Imago
Image: Großer Preis von Aserbaidschan in Baku - Laufzeit: bis 2026 © DPA pa
Image: Großer Preis von Spanien in Barcelona - Laufzeit: bis 2026 © Imago
Image: Großer Preis von Singapur in Marina Bay - Laufzeit: bis 2028 © Imago
Image: Großer Preis von Japan in Suzuka - Laufzeit: bis 2029 © Imago
Image: Großer Preis von Österreich in Spielberg - Laufzeit: bis 2030 © Imago
Image: Großer Preis von Abu Dhabi in Yas Marina - Laufzeit: bis 2030 © DPA pa
Image: Großer Preis von Sao Paulo in Interlagos - Laufzeit: bis 2030 © Imago
Image: Großer Preis von Saudi-Arabien in Dschidda - Laufzeit: bis 2030 © Imago
Image: Großer Preis von Monaco in Monte-Carlo - Laufzeit: 2031 © Imago
Image: Großer Preis von Miami in Miami - Laufzeit: bis 2031 © DPA pa
Image: Großer Preis von Kanada in Montreal - Laufzeit: bis 2031 © Imago
Image: Großer Preis von Katar in Doha - Laufzeit: bis 2032 © Imago
Image: Großer Preis von Ungarn in Budapest - Laufzeit: bis 2032 © Imago
Image: Großer Preis von Las Vegas in Las Vegas - Laufzeit: bis 2032 © DPA pa
Image: Großer Preis von Großbritannien in Silverstone - Laufzeit: bis 2034 © Imago
Image: Großer Preis von Bahrain in Sakhir - Laufzeit: bis 2036 © Imago
Image: Großer Preis von Australien in Melbourne - Laufzeit: bis 2037 © Imago

Der F1-Boss betonte zudem, das einige Sachen bereits bis 2025 zu erledigen seien. Dann läuft auch der Vertrag mit dem Autodromo Nationale di Monza aus. "Es sind viele Stellen beteiligt, jeder muss seinen Beitrag leisten, und ich sage das als Italiener: Wir müssen als System denken. Nur so können wir alle Prozesse beschleunigen, denn wir brauchen schnelle Antworten", machte Domenicali deutlich.

Mit dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola besitzt Italien aktuell zwei Grands Prix im Rennkalender. Ob das auch künftig so sein wird? "Die Formel 1 erhält viele Anfragen. Deshalb müssen wir verstehen, ob wir es schaffen, beide [Grands Prix in Italien] zu unterstützen", sagte Domenicali. Auch Imola besitzt wie Monza nur noch einen gültigen Vertrag für das kommende Jahr mit der Formel 1.