Fernando Alonso von Aston Martin deutet Karriereende an

Der 44-Jährige spricht über einen möglichen Rücktritt nach der kommenden Saison.

Peer Kuni

20.09.2025 | 11:05 Uhr

Alonsos große Hoffnung für einen würdevollen Abschied ist die große Regelrevolution für das Jahr 2026.

"Ich weiß, dass es meine letzte Chance ist. Das ist der entscheidende Unterschied. Das ist die letzte Regeländerung, die ich erleben werde, und die letzte Gelegenheit, noch einmal einen Grand Prix zu gewinnen, Podien zu feiern und um eine WM zu kämpfen. Emotional ist das für mich sehr wichtig", betonte der zweifache Weltmeister im Interview mit der spanischen Sporttageszeitung AS.

Alonso hat bislang 420 Rennen in der Formel 1 absolviert - Rekord! Der Vertrag des Spaniers bei Aston Martin läuft Ende 2026 aus. "Wenn das Auto gut ist, gibt es viele Anzeichen dafür, dass es mein letztes Jahr wird", machte der Routinier deutlich. Zudem wolle er seine Zukunft vor allem davon abhängig machen, "wie ich mich körperlich und mental fühle." Alonso debütierte 2001 mit Minardi, 2005 und 2006 wurde er mit Renault Weltmeister.

ZUM DURCHKLICKEN: Die Vertragslaufzeiten der F1-Piloten

Image: Der vierfache Weltmeister Max Verstappen bleibt noch bis 2028 bei Red Bull. © Imago
Image: Yuki Tsunoda wurde befördert und fährt die Saison an der Seite von Verstappen. © DPA pa
Image: Lando Norris und McLaren haben den Vertrag bis mindestens 2026 verlängert. © Imago
Image: Oscar Piastri hat seinen ursprünglich bis 2026 laufenden Vertrag bei McLaren kurz vor Saisonstart 2025 um mehrere Jahre verlängert. © Imago
Image: Charles Leclerc hat bei Ferrari bis mindestens 2026 verlängert. © Imago
Image: Rekordweltmeister Lewis Hamilton fährt nach zwölf Jahren bei Mercedes ab 2025 für die Scuderia und hat bei den Roten einen Vertrag über mehrere Jahre unterschrieben. © Imago
Image: Der Vertrag von George Russell bei Mercedes wurde bis Ende 2026 verlängert. © Imago
Image: Auch Andrea Kimi Antonelli ist bei Mercedes bis 2026 Stammpilot. © Imago
Image: Routinier Fernando Alonso hat bei Aston Martin eine Vertragsverlängerung bis 2026 unterschrieben. © Imago
Image: Lance Stroll wird mindestens bis 2026 für Aston Martin an den Start gehen. © Imago
Image: Pierre Gasly hat im Sommer 2025 seinen Vertrag bei Alpine verlängert und fährt nun bis mindestens 2028 für den französischen Rennstall. © Imago
Image: Franco Colapinto hat Jack Doohan nach nur sechs Rennen bei Alpine ersetzt. Alpine verlängerte seinen Vertrag für die Saison 2026. © Imago
Image: Esteban Ocon hat Alpine 2024 verlassen. Bei seinem neuen Arbeitgeber Haas hat er einen Vertrag über mehrere Jahre unterzeichne © Imago
Image: Auch der zweite Pilot bei Haas ist neu: Youngster Oliver Bearman hat einen Vertrag über mehrere Jahre bei den US-Amerikanern unterzeichnet. © Imago
Image: Liam Lawson fährt nach seiner Ausbootung bei Red Bull wieder für die Racings Bulls. © DPA pa
Image: Rookie Isack Hadjar bekleidet dort das zweite Cockpit Racing Bulls. © Imago
Image: Alexander Albon hat im Mai 2024 einen neuen mehrjährigen Vertrag bis mindestens 2026 bei Williams unterschrieben. © Imago
Image: Carlos Sainz ist nach vier Jahren bei Ferrari zu Williams weitergezogen und hat dort einen Vertrag bis 2026 unterzeichnet. © Imago
Image: Nico Hülkenberg ist aktuell der einzige deutsche Pilot in der Formel 1. Zur Saison 2025 wechselte er von Haas zu Sauber. © Imago
Image: Dort heißt sein Teamkollege Gabriel Bortoleto. Der Brasilianer steigt als amtierender F2-Champion in die Motorsport-Königsklasse auf. © Imago
Image: Valtteri Bottas fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago
Image: Sergio Perez fährt ab 2026 für das Cadillac Formula 1 Team. © Imago

Aston Martin hofft auf Newey-Effekt

"Ich weiß, dass die Chancen 2027 oder 2028 sogar größer wären, wenn sich das Team mit Adrian Newey und den anderen eingespielt hat. Im zweiten oder dritten Jahr werden sie garantiert ein starkes Auto bauen. Aber ich muss sehen, wie ich mich fühle", meinte Alonso. Er wolle aber auf jeden Fall "mit gutem Gefühl aufhören".

Alonso möchte sich gerne bewusst von der Formel 1 und den Fans rund um alle Rennstrecken im Kalender verabschieden. Zudem wolle er nicht zu spät zurücktreten, wenn seine Leistung abnimmt. "Ich will die Formel 1 verlassen, während ich mich noch für den Besten halte. Und wenn 30 bis 40 Prozent der Leute draußen das auch denken, reicht mir das." Die Saison 2026 möchte er "genießen".

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