Formel 1 Liveticker: Der GP von Italien - das Rennen in Monza im Liveblog

Vielen Dank fürs fleißige Mitlesen und bis in zwei Wochen. Dann gastiert die F1 zum 17. Saisonrennen in Baku. Einen schönen Abend!

"Ich weiß nicht, warum mit Strafpunkten so um sich geschmissen wird. Ich mache mir aber keine Sorgen wegen Baku. Die Regeln sind willkürlich. Ich verstehe das nicht."

Der Däne hat erneut zwei Strafpunkte gesammelt hier in Monza. Damit hat er die Grenze von 12 überschritten und wird in Baku zuschauen müssen. Haas hat allerdings Protest eingelegt. Alle Infos HIER.

"Wir waren zu langsam, sind auch zu defensiv gefahren. Wir waren nicht richtig Fisch, nicht richtig Fleisch. Wir waren nicht sicher, dachten, wir müssten mehr auf die Reifen achten. Dann waren wir in einer schlechten Position."

"Es gab einen Kontakt mit Daniel, er hat mir da nicht wirklich Platz gelassen. Da habe ich Sekunden und Plätze verloren. Erste Runde ist immer eng. Die Attacke mit Yuki war zu viel von mir. Ich wollte schnell wieder nach vorne. Kevin, mein Teamkollege, hat einen Punkt geholt. Da können wir von der Performance sehr zufrieden sein."

"Es war hauptsächlich die erste Runde, die mir das Rennen kaputtgemacht habt. Ich habe nicht damit gerechnet, dass Oscar so auf die Bremse steigt. Das war eine Fehleinschätzung meinerseits."

"Alles war zu langsam, wir hatten keine Balance im Auto. Das war das gesamte Wochenende und die letzten Rennen schon so. Nichts hat hier funktioniert, alles war schlecht: Die Reifenstopps, die Strategie und auch die Pace. ich bin innerlich ganz ruhig. Aber wir müssen bis Baku viel ändern."

"Gratulation an Ferrari, die eine sehr riskante Strategie richtig gut umgesetzt haben. Wir konnten mit der Pace vorne nicht mithalten. Wir haben Schadensbegrenzung betrieben. Wenn Max den Reifen etwas mehr rangenommen hat, war er sofort hinüber. Wir haben ein Problem mit der Balance, sind bei uns Updates irgendwo falsch abgebogen. Wir müssen zurückgehen und schauen, wo der Fehler liegt. Aber aus unserer Sicht begrüßen wir den sportlichen Ansatz von McLaren zwischen Piastri und Norris."

"Es war eine riesige Arbeit vom Team und dieses Risiko mit dem einen Stopp hat sich ausgezahlt. Wir konnten gut mit den Reifen umgehen und diesen lange am Leben halten."

"Mir fehlt die Stimme. Ich hatte Gänsehaut, die ganze Zeit. Wir haben darüber nachgedacht, nur einen Stopp zu machen. Aber am Ende ist es ausgegangen. Charles hat einen unglaublichen Job gemacht. Er muss den Reifen etwas zugeflüstert haben. Keine Ahnung, wie er das gemacht hat."

"Die Strategie hat es ausgemacht. Die Pace war gut, aber die Strategie war großartig. Ich muss das alles erst mal sacken lassen. Es ist alles gut ausgegangen, wir hatten alles unter Kontrolle. Dieser Sieg ist natürlich für alle wichtig im Team. Monza ist etwas ganz besonderes in Italien, dieses Gefühl hast du einfach nur hier in Italien."

"Etwas enttäuscht, aber trotzdem ein großartiges Wochenende. Glückwunsch an Ferrari, sie haben gezockt und es hat funktioniert. Charles ist super gefahren und für uns gute Punkte. Ferrari war das ganze Wochenende stark, Ferrari ist zurück. Oscar war sehr schnell, sie dürfen ja auch gegeneinander fahren, er auch Lando. In der Konstrukteurs-WM ist es jetzt sehr knapp, uns fehlen nur noch acht Punkte auf Red Bull. Auch in der Fahrer-WM geben wir nicht auf."

Erst die monegassische für Leclerc, dann die italienische fürs Team. Natürlich wird es dann besonders laut in Monza werden.

Leclerc, Piastri und Norris bekommen gleich ihre Pokale. Leclerc wird natürlich von den vielen Tifosi-Fans gefeiert.

"Es ist unglaubliches Gefühl. Ich dachte nicht, dass es sich wieder so besonders anfühlt, wie 2019. Aber Monza ist einfach das Rennen, was ich neben Monaco jedes Jahr so unbedingt gewinnen will. Die Tifosi war unglaublich. Ein Riesen-Dankeschön an alle Fans, ihr seid unglaublich. Unser Paket hat sehr gut funktioniert hier. Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht."

"Es schmerzt, ich möchte gar nicht drumherum reden. Wir haben viele Dinge richtig gemacht. Von unserer Position sah die Einstopp-Strategie zu riskant aus. Aber es wäre die richtige Strategie gewesen. Der Reifen war schon sehr am Ende bei uns. Aber im Nachhinein ist jeder schlauer. Wir lagen am Ende falsch. Und am Ende war es auch mein Call. Die Reifen haben sehr stark abgebaut. Wir hatten aber nicht erwartet, dass sich der Reifen so erholen wird, wie bei Ferrari."

"Oscar hat mich überrascht am Start. Ich weiß nicht, was ich hätte anders machen sollen. Das müssen wir uns anschauen. Aber Ferrari, speziell Charles, ist einfach ein besseres Rennen gefahren. Es ist hart, das hier zu schlucken. Aber Ferrari hat einfach einen besseren Job gemacht."