Formel 1: Nach Hamilton-Aussagen: Verstappen stichelt zurück

Nächste Provokation! Verstappen schlägt gegen Hamilton zurück

Max Verstappen (M.) hat gegen Lewis Hamilton (l.) verbal zurückgeschlagen.
Image: Max Verstappen (M.) hat gegen Lewis Hamilton (l.) verbal zurückgeschlagen.  © Imago

Die Rivalität zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen ist spätestens seit dem letztjährigen WM-Kampf endgültig entbrannt. Doch auch in dieser Saison, in der die beiden aktuell keine direkten Konkurrenten um den Titel sind, halten die Provokationen an.

Die derzeitigen Verbalattacken zwischen Hamilton und Verstappen hatten ihren Ursprung am Rennwochenende in Silverstone beim GP von Großbritannien. Dort hatte sich Hamilton rundenlang ein enges Duell mit Ferrari-Pilot Charles Leclerc geliefert und so für reichlich Action gesorgt. Im Nachgang des Rennens sprach Hamilton über dieses Duell und verteilte dabei einen Seitenhieb gegen Verstappen.

Hamilton lobt Leclerc & stichelt gegen Verstappen

"Charles hat einen tollen Job gemacht. Was für ein großartiger Kampf. Er ist sehr vernünftig gefahren und hat sich damit deutlich von dem unterschieden, was wir letztes Jahr erlebt haben. In Copse zum Beispiel sind beide von uns ohne Probleme durchgekommen."

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Ein deutliches Anspiel auf den Grand Prix im Vorjahr, wo Hamilton in der Hochgeschwindigkeitskurve mit Verstappen kollidierte. Aus Sicht des 37-jährigen Briten habe der Red-Bull-Pilot die Schuld am Crash getragen, da er ihm nicht ausreichend Platz gelassen habe. Daher sei das Duell mit Charles Leclerc um den Podiumsplatz in Silverstone 2022 viel "vernünftiger" gewesen als der Zweikampf mit Verstappen im Vorjahr.

Zum Durchklicken: Gebühren & Laufzeiten der F1-Grands-Prix*

  1. Die Motoren in Imola am kommenden Wochenende heulen bereits früher als geplant auf.
    Image: Großer Preis der Emilia-Romagna in Imola - Laufzeit: bis 2025 © Imago
  2. Großer Preis der Niederlande: Zandvoort, Circuit Park Zandvoort (Laufzeit bis einschließlich 2022)
    Image: Großer Preis der Niederlande in Zandvoort - Laufzeit: bis 2026 © Imago
  3. Austin
    Image: Großer Preis der USA in Austin - Laufzeit: 2034 © Imago
  4. 6. Rennen: GP von Spanien in Barcelona, 22. Mai 2022
    Image: Großer Preis von Spanien in Barcelona - Laufzeit: bis 2026 © Imago
  5. Großer Preis der Las Vegas in Las Vegas - Laufzeit: bis 2032
    Image: Großer Preis von Las Vegas in Las Vegas - Laufzeit: bis 2027 © DPA pa
  6. Die Strecke mit der längsten Distanz bis zur ersten Kurve: Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt/Mexiko – 890 Meter
    Image: Großer Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt - Laufzeit: bis 2028 © Imago
  7. Auch 2021 wird es kein Nachtrennen in Singapur geben.
    Image: Großer Preis von Singapur in Marina Bay - Laufzeit: bis 2028 © Imago
  8. -
    Image: Großer Preis von Japan in Suzuka - Laufzeit: bis 2029 © Imago
  9. Die Strecke mit der niedrigsten G-Kraft: Baku Street Circuit in Baku/Aserbaidschan – 3,5 G
    Image: Großer Preis von Aserbaidschan in Baku - Laufzeit: bis 2030 © DPA pa
  10. 4. Rennen: GP von China in Shanghai, 24. April 2022
    Image: Großer Preis von China in Shanghai - Laufzeit: bis 2030 © Imago
  11. FORMEL 1: Das Saisonfinale steigt wie seit vielen Jahren auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Zum letzten Mal heulen die Motoren am 20. November 2022 auf. Ob sich ein ähnliches Herzschlagfinale wie 2021 wiederholen wird? Das Rennen gibt´s live bei Sky.
    Image: Großer Preis von Abu Dhabi in Yas Marina - Laufzeit: bis 2030 © DPA pa
  12. Die Strecke mit der kürzesten Distanz bis zur ersten Kurve: Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo/Brasilien – 190 Meter
    Image: Großer Preis von Sao Paulo in Interlagos - Laufzeit: bis 2030 © Imago
  13. Das Rennen in Dschidda/Saudi-Arabien liefert reichlich Diskussionsstoff.
    Image: Großer Preis von Saudi-Arabien in Dschidda - Laufzeit: bis 2030 (Umzug auf Strecke in Qiddiya ab 2027 geplant) © Imago
  14. Die Strecke mit der größten Höchstgeschwindigkeit: Autodromo di Monza/Italien – 349 km/h
    Image: Großer Preis von Italien in Monza - Laufzeit: bis 2031 © Getty
  15. Die Strecke mit der längsten Runde: Spa-Francorchamps/Belgien – 7,004 Kilometer
    Image: Großer Preis von Belgien in Spa-Francorchamps - Laufzeit: bis 2031 (mit Ausnahme der Jahre 2028 und 2030) © Imago
  16. Katar
    Image: Großer Preis von Katar in Doha - Laufzeit: bis 2032 © Imago
  17. -
    Image: Großer Preis von Ungarn in Budapest - Laufzeit: bis 2032 © Imago
  18. Großer Preis von Großbritannien: Silverstone, Grand Prix Circuit (Laufzeit bis einschließlich 2024)
    Image: Großer Preis von Großbritannien in Silverstone - Laufzeit: bis 2034 © Imago
  19. 3.337 – Der Rundkurs im Fürstentum ist der Kürzeste im Rennkalender. In einer Runder legen die Fahrer 3.337 Meter zurück.
    Image: Großer Preis von Monaco in Monte-Carlo - Laufzeit: 2035 © Imago
  20. Großer Preis von Kanada: Montreal, Circuit Gilles-Villeneuve (Laufzeit einschließlich bis 2029)
    Image: Großer Preis von Kanada in Montreal - Laufzeit: bis 2035 © Imago
  21. Lewis Hamilton gewinnt den Saisonauftakt in Bahrain.
    Image: Großer Preis von Bahrain in Sakhir - Laufzeit: bis 2036 © Imago
  22. Der Albert Park Circuit in Melbourne/Australien gehört zu den schönsten, aber auch anspruchsvollsten Strecken der Formel 1.
    Image: Großer Preis von Australien in Melbourne - Laufzeit: bis 2037 © Imago
  23. Großer Preis der USA in Miami - Laufzeit: bis 2031
    Image: Großer Preis von Miami in Miami - Laufzeit: bis 2041 © DPA pa
  24. Die Strecke mit den wenigsten Kurven: Red Bull Ring in Zeltweg-Spielberg/Österreich – 9 Kurven
    Image: Großer Preis von Österreich in Spielberg - Laufzeit: bis 2041 © Imago

Verstappen schlägt verbal gegen Hamilton zurück

Eine Woche später im Rahmen des aktuell stattfindenden GP von Österreich hat Verstappen nun verbal gegen Hamilton zurückgeschossen, nachdem er auf die Aussagen des siebenmaligen Weltmeisters angesprochen wurde.

"Ich finde es schön, dass man offensichtlich mit 37 auch noch lernen kann, wie man den Scheitelpunkt einer Kurve trifft. Er lernt dazu, und das ist positiv. Das ist auch ein schönes Zeichen für alle jungen Fahrer, die jetzt wissen, dass man auch mit 37 noch was lernen kann."

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Damit spielt der Niederländer ebenfalls auf den letztjährigen Unfall an, an dem aus seiner Sicht Hamilton ganz klar die Schuld trug. Der Brite hätte damals nicht den Scheitelpunkt der Kurve erwischt, sondern sei zu weit nach außen gefahren und hätte so die Kollision der beiden provoziert. "Gut, dass er den Scheitelpunkt jetzt gefunden hat. Auf den Bildern kann man eindeutig sehen, dass seine Linie eine andere war als letztes Jahr."

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