Formel 1 News: Der F1-Guide zur Saison 2021 - mit Regelwerk, Lexikon & Co. | Formel 1 News

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Endlich ist wieder Formel 1! Action, Drama, Überholmanöver – die F1 hat alles zu bieten, was sich der Motorsport-Fan wünscht. Und das beste: Ihr könnt alles LIVE auf Sky Sport F1 verfolgen. Damit ihr bestmöglich durch die Saison kommt, haben wir alles Wissenswerte zusammengefasst. Viel Spaß mit Eurem F1-Guide!

Das große F1-Lexikon

Was bedeutet eigentlich Aeroscreen? Und für was steht VSC? Hier gibt es alle Fachbegriffe kurz und knapp erklärt.

Die neuen Regeln für die Saison 2021

Technik, Benzin, Finanzen: Die wichtigsten Regeländerungen in der Übersicht gibt es hier.

Von C1 bis C5: Die Reifenmischungen für die 23 Rennen 2021

23 Grands Prix stehen in der Formel-1-Saison 2021 auf dem Programm. Dabei stellen die verschiedenen Strecken unterschiedliche Anforderungen an die Reifen. Sky Sport klärt auf, wo welche Reifenmischungen zum Einsatz kommen.

Disqualifikation, Gefahr & Co.: Das bedeuten die Flaggen in der Formel 1

Wie jede andere Sportart auch besitzt die Formel 1 ein umfassendes Regelwerk zu dem auch die zahlreichen Flaggen gehören, die regelmäßig an der Strecke geschwenkt oder seit einigen Jahren digital angezeigt werden. Doch was bedeuten diese eigentlich? Hier geht's zu den Erklärungen.

Neue Designs & Farben: Die F1-Autos der Saison 2021

Sebastian Vettel in Grün, Mick Schumacher im "Russland-Design": Die neue Formel-1-Saison hat viele optische Neuigkeiten zu bieten. Damit ihr den Überblick nicht verliert, stellen wir für Euch hier nochmal die neuen Autos kurz vor.

Von 3 bis 99: Die Startnummern der F1-Piloten

Image: #3 - Daniel Ricciardo: Neben der Tatsache, dass die Nummer drei sein erstes Kart schmückte, ist einer seiner Helden mit der Nummer unterwegs gewesen: NASCAR-Fahrer Dale Earnhardt. © Imago
Image: #4 - Lando Norris: Der 21-jährige Brite ist einer der jüngsten Starter. Die Geschichte hinter seiner Nummer, die zuletzt von Lewis Hamilton (2013) gefahren wurde, muss erst noch geschrieben werden. © Imago
Image: #5 - Sebastian Vettel: Auch auf dem Boliden von Aston Martin wird in diesem Jahr die Nummer fünf stehen, die den Piloten schon in seiner Jugend begleitete. Ginge es nach dem vierfachen Weltmeister, ändert sich diese allerdings wieder zur eins. © DPA pa
Image: #6 - Nicholas Latifi: Der Williams-Pilot fährt seit seiner Premierensaison mit der Nummer sechs. Zu tun hat das laut eigener Aussage mit der Telefon-Vorwahl seiner Geburtsstadt Toronto. © Imago
Image: #7 - Kimi Raikkönen: Entgegen etwaiger Gerüchte hat die Nummer sieben nichts mit James Bonds 007 zu tun. Der ''Iceman'' fand die Zahl einfach ''cool'', wie er in einem Interview erklärte. © Imago
Image: #9 - Nikita Mazepin: Mit der neun fuhr früher der Schwede Marcus Ericsson. Der Teampartner von Schumacher im Haas-Cockpit hat sich bislang nicht dazu geäußert, wieso er sich für diese Nummer entschieden hat. © DPA pa
Image: #10 - Pierre Gasly: Der 25-Jährige meinte einmal, keinen persönlichen Bezug zu der Nummer zu haben. Gerüchtweise ist die zehn allerdings aus Leidenschaft für einen anderen Sport geboren. Im Fußball bekommen meist wichtige Spieler diese Nummer. © Imago
Image: #11 - Sergio Perez: Wie einige Kollegen fuhr der Mexikaner schon als Kart-Pilot mit dieser Startnummer. Einen Hintergrund hat das allerdings nicht. Perez mag die Schnapszahl einfach. © Getty
Image: #14 - Fernando Alonso: Es ist wohl seine Glückszahl: Am 14. Juli 1996 gewinnt er mit 14 Jahren und der Startnummer 14 die Kart-Weltmeisterschaft. © Imago
Image: #16 - Charles Leclerc: Ursprünglich wollte der Monegasse die sieben oder die zehn, die jedoch von Raikkönen und Gasly belegt werden. ''Danach war ich nicht sehr kreativ, um ehrlich zu sein. Es ist mein Geburtstag. Und 1+6 ist ja 7'', so Leclerc. © Imago
Image: #18 - Lance Stroll: In der italienischen Formel 4 wurde dem Kanadier die Zahl 18, mit der er sehr erfolgreich war, zufällig zugeteilt. Das änderte sich in der neuseeländischen Formel Toyota nicht und er behielt die Nummer auch für die Formel 1. © Imago
Image: #22 - Yuki Tsunoda: ''Meine Zahl im Kartsport war die elf, aber in der Formel 1 hat die bereits Sergio Perez gewählt. Daher habe ich die Zahl einfach verdoppelt, damit die 22 draus wird'', erklärt Tsunoda am Rande der AlphaTauri-Präsentation. © Imago
Image: #31 - Esteban Ocon: Kehrt nach einem Jahr Pause als Fahrer in die Formel 1 zurück. Er entschied sich für die Nummer 31, weil er mit ihr seinen ersten Titel im Kartsport holte. Damals trug er einen Helm und einen Overall im Michael-Schumacher-Look. © Imago
Image: #33 - Max Verstappen: Schon sein Leben lang begleitet den Niederländer die Nummer 33. Sein großer Traum: Weltmeister mit ihr werden. © Imago
Image: #44 - Lewis Hamilton: Der Weltmeister fährt nicht mit der Nummer eins, weil er eine besondere Bindung zur 44 hat. Mit ihr gewann er seinen ersten Titel: ''Die Nummer eins hatten alle anderen Champions, aber keiner hatte die 44, die gehört mir.'' © Imago
Image: #47 - Mick Schumacher: Seine Lieblingszahlen sind die 4 und die 7. Da beide schon vergeben sind, hat der Haas-Rookie die beiden Nummern kombiniert. Dazu kommt: Wenn alle Schumachers ihre Geburtstage zusammenzählen, kommt auch die 47 heraus. © Imago
Image: #55 - Carlos Sainz jr.: Wie der Madrilene auf seine Startnummer kommt, ist schnell erklärt. Und mit einem Blick auf das Trikot kaum zu übersehen. Carlo55ainz spielt gerne mit der Darstellung seines Namens. © Imago
Image: #63 - George Russell: Warum sich der 23-jährige Brite für diese Startnummer entschied, hat er noch nicht offenbart. Fest steht allerdings: Er war 2019 der erste Fahrer in der Geschichte der Formel 1, der mit ihr ins Rennen ging. © Imago
Image: #77 - Valtteri Bottas: Wie sein Landsmann Raikkönen begeistert sich der Finne für die Zahl 7. Der 31-Jährige betreibt mit ihr das gleiche Spielchen wie Carlo55ainz und bindet sie gerne in seinen Namen ein: Val77eri Bo77as. © Imago
Image: #99 - Antonio Giovinazzi: Schon als Ferrari-Testfahrer nutzte er diese Nummer. Als Erklärung meinte der Italiener, dass die höchste Ehre auch mit der höchstmöglichen Zahl wertgeschätzt werden sollte. © Imago

Die Superlative der F1-Fahrer

Image: Der Jüngste: Yuki Tsunoda (AlphaTauri) - Mit 20 Jahren ist er der jüngste aller Stammfahrer in der kommenden Saison. Er wurde am 11. Mai 2000 geboren. © Imago
Image: Der Älteste: Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) - Der alte Hase im Fahrerfeld ist wieder einmal der Finne. Mit 41 Jahren setzt er sich ins Cockpit. Am 17.10.1979 wurde der Finne geboren. © Imago
Image: Der Leichteste: Yuki Tsunoda (AlphaTauri) - Der Japaner belastet seinen Boliden mit 53 Kilogramm Körpergewicht am wenigsten. © Imago
Image: Der Schwerste: Lance Stroll (Aston Martin) -76 Kilogramm bringt der Teamkollege von Sebastian Vettel auf die Waage. © Imago
Image: Der Größte: Esteban Ocon (Alpine) - Mit 1,86 Metern hat der Franzose den besten Überblick. © Imago
Image: Der Kleinste: Yuki Tsunoda (AlphaTauri) - Nicht nur der Jüngste und Leichteste, sondern mit 1,60 m Körpergröße auch der Kleinste im Fahrerfeld. © Imago
Image: Niedrigste Startnummer: Daniel Ricciardo (McLaren) - Da Lewis Hamilton nicht die dem Weltmeister zustehende Nummer 1 auf seinen Boliden schreibt, hat Ricciardo mit der 3 die niedrigste Zahl. © Getty
Image: Höchste Startnummer: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) -Höher geht es nicht. Der Italiener schnappte sich die 99. © Imago
Image: Meiste Pole Positions in einer Saison: Sebastian Vettel (Aston Martin) - Der Heppenheimer startete 2011 im Red Bull 15 Mal von Platz 1 ins Rennen. So oft schaffte es noch niemand innerhalb einer Saison. © Imago
Image: Meiste Pole Positions überhaupt: Lewis Hamilton (Mercedes) - Der amtierende Weltmeister fuhr 98 Mal in seiner Karriere auf die Pole Position – so oft wie kein anderer. © Imago
Image: Jüngster Fahrer auf der Pole: Sebastian Vettel (Aston Martin) - Beim verregneten Qualifying in Monza 2008 fuhr er im Toro Rosso auf Platz 1. Er war zu diesem Zeitpunkt 21 Jahre, zwei Monate und zehn Tage alt. © Imago
Image: Meiste Rennen: Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) - Niemand bestritt so oft ein Formel 1-Rennen wie der Iceman (hier im McLaren Mercedes). 332 Mal ging er an den Start. © Imago
Image: Jüngster GP-Teilnehmer: Max Verstappen (Red Bull) - Mit 17 Jahren und 166 Tagen fuhr der Niederländer erstmals in der Königsklasse beim GP von Australien 2015, damals noch im Toro Rosso. So jung war beim Debüt kein anderer. © Imago
Image: Meiste Siege: Lewis Hamilton (Mercedes) - Mit 95 GP-Siegen hat der Brite in der vergangenen Saison Michael Schumacher überholt. © Imago
Image: Jüngster GP-Sieger: Max Verstappen (Red Bull) - Er gewann im Alter von 18 Jahren, sieben Monaten und 16 Tagen den Großen Preis von Spanien 2016. Auch in dieser Kategorie ist er der Jüngste jemals. © Imago
Image: Meiste Starts bis zum ersten GP-Sieg: Sergio Perez (Red Bull) - In seinem 190. Rennen (GP von Sakhir 2020) gewann der Mexikaner erstmals einen Grand Prix. Niemand, der mindestens einen Sieg eingefahren hat, musste solange darauf warten. © Imago
Image: Meiste GP-Siege in einer Saison: Sebastian Vettel (Aston Martin). Ganze 13 Mal gewann er in der Saison 2013 – All-Time-Rekord. © Imago
Image: Meiste Podiums-Plätze: Lewis Hamilton (Mercedes) - Insgesamt stand Hamilton (l.) 165 Mal auf dem Siegerpodest – so oft wie kein anderer. © Imago
Image: Höchste Ausfallquote: Carlos Sainz (Ferrari) - In 24 Prozent aller seiner Rennen schied er aus. Das ist die höchste Ausfallquote des gesamten Starterfelds 2021. © Imago
Image: Meiste Führungsrunden: Lewis Hamilton (Mercedes) - Mit 5.095 Führungsrunden hält er den Rekord und kommt dabei auf 25.878 Führungskilometer - ebenfalls Bestmarke. © Getty
Image: Meiste schnellste Runden: Lewis Hamilton (Mercedes) - In 53 Rennen absolvierte der Brite die schnellste Rennrunde – öfter als alle seiner Konkurrenten 2021. © Imago
Image: Die Nation mit den meisten Fahrern 2021: Großbritannien stellt mit Lewis Hamilton (Mercedes, nicht im Foto), Lando Norris (McLaren, l.) und George Russell (Williams) die meisten Fahrer einer Nation in dieser Saison. © Imago
Image: Jüngster Weltmeister: Sebastian Vettel (Aston Martin) - 2010 wurde Vettel mit gerade einmal 23 Jahren und 134 Tagen der jüngste F1-Weltmeister der Geschichte. © Imago
Image: Meiste Weltmeister-Titel: Lewis Hamilton (Mercedes) - Mit dem Titelgewinn 2020 zog er mit Michael Schumacher gleich und ist mit sieben Triumphen ebenfalls Rekord-Weltmeister. © Imago

Die wichtigen Köpfe der Formel 1

Image: Toto Wolff: Teamchef von Mercedes © Imago
Image: James Allison: Technischer Direktor von Mercedes © Imago
Image: James Vowles: Chefstratege von Mercedes © Imago
Image: Mattia Binotto: Teamchef von Ferrari © Imago
Image: Laurent Mekies: Sportdirektor von Ferrari © Imago
Image: Inaki Rueda (links): Chefstratege von Ferrari © Getty
Image: Frederic Vasseur: Teamchef von Alfa Romeo © Imago
Image: Beat Zehnder: Team-Manager von Alfa Romeo © Getty
Image: Christian Horner: Teamchef von Red Bull © Imago
Image: Dr. Helmut Marko: Motorsportchef von Red Bull © Imago
Image: Adrian Newey: Technischer Direktor von Red Bull © Imago
Image: Otmar Szafnauer: Teamchef von Aston Martin © Imago
Image: Lawrence Stroll: Teilhaber des Aston Martin F1 Teams © Imago
Image: Andreas Seidl: Teamchef von McLaren © Imago
Image: Zak Brown: CEO von McLaren © Imago
Image: James Key: Technischer Direktor von McLaren © Imago
Image: Simon Roberts: Teamchef von Williams © Imago
Image: Alain Prost: Mitglied des Aufsichtsrates bei Alpine © Getty
Image: Marcin Budkowski: Geschäftsführer von Alpine © Imago
Image: Günther Steiner: Teamchef von Haas © Imago
Image: Gene Haas: Teambesitzer © Imago
Image: Franz Tost: Teamchef von AlphaTauri © Imago
Image: Mario Isola: Motorsportchef von Pirelli © Imago
Image: Ross Brawn: Formel 1-Sportchef © Imago
Image: Chase Carey: Chairman der Formula One Group © Imago
Image: Bernd Mayländer: F1 Safety Car-Fahrer © Imago
Image: Hermann Tilke: Streckenentwickler © Imago
Image: Jean Todt: FIA Präsident © Getty

Die Superlative der F1-Strecken

Image: Die Strecke mit der längsten Runde: Spa-Francorchamps/Belgien – 7,004 Kilometer © Imago
Image: Die Strecke mit der kürzesten Runde: Circuit de Monaco/Monte Carlo – 3,337 Kilometer © Imago
Image: Die Strecke mit den meisten Kurven: Jeddah Street Circuit in Dschidda/Saudi-Arabien – 27 Kurven © Imago
Image: Die Strecke mit den wenigsten Kurven: Red Bull Ring in Zeltweg-Spielberg/Österreich – 9 Kurven © Imago
Image: Die Strecke mit der höchsten Durchschnittsgeschwindigkeit: Autodromo di Monza/Italien - 237 km/h © DPA pa
Image: Strecke mit der niedrigsten Durchschnittsgeschwindigkeit: Circuit de Monaco/Monte Carlo – 160 km/h © Imago
Image: Die Strecke mit der größten Höchstgeschwindigkeit: Autodromo di Monza/Italien – 349 km/h © Getty
Image: Die Strecke mit der niedrigsten Höchstgeschwindigkeit: Circuit de Monaco/Monte Carlo – 294 km/h © Imago
Image: Die Strecke mit der höchsten G-Kraft: Albert Park Circuit in Melbourne/Australien – 5,1 G © Imago
Image: Die Strecke mit der niedrigsten G-Kraft: Baku Street Circuit in Baku/Aserbaidschan – 3,5 G © DPA pa
Image: Die Strecke mit der längsten Distanz bis zur ersten Kurve: Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt/Mexiko – 890 Meter © Imago
Image: Die Strecke mit der kürzesten Distanz bis zur ersten Kurve: Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo/Brasilien – 190 Meter © Imago
Image: Die Strecke mit der größten Zuschauerkapazität: Der Suzuka International Racing Course - 155.000 Zuschauer © Imago

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